โครงการแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกใหม่

บริษัท พานาโซนิค เอเนอร์จี จำกัด และ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเตรียมความพร้อมสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอก เพื่อใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า EV ของมาสด้า ที่มีกำหนดเปิดตัวนับตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่

โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่ที่มีโครงสร้างทนทานและเคลือบผิวพิเศษเพื่อผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่สูงสุด

แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงและดีไซน์ทันสมัย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง

หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน

หน่วยเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนที่ออกแบบมาสำหรับการขยายระบบในไมโครกริด

โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะที่มีการตรวจสอบและควบคุมการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ที่มีโมดูลในตัว เหมาะสำหรับการใช้งานนอกกริดและการใช้งานในภาวะฉุกเฉิน

เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง

ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้

ระบบ PV กระจายที่มีแผงโมดูลติดตั้งตามหลังคาหรือพื้นที่เปิด

โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง

เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง

ไมโครอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของระบบ

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์

ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา

ระบบ PV แบบบูรณาการที่ติดตั้งได้อย่างลงตัวในโครงสร้างหลังคา ให้ทั้งพลังงานและความสวยงาม

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

มาสด้า ประกาศสร้างโรงงานผลิต

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Mazda พร้อมสร้างโรงงานผลิต

Mazda เตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก ณ เมืองอิวาคุนิ จังหวัดยามากูชิ เพื่อประกอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าพร้อมลุย EV ผุดโรงงาน

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศแผนงานขยายการลงทุน สร้างโรงงานแห่งใหม่ สำหรับผลิตแบตเตอรี่ชนิดลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก ระดับโมดูล (Battery Module) และระดับแพ็ค (Battery Pack)

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า จับมือ พานาโซนิค ลุย EV

มาสด้า ผนึกกำลังกับ พานาโซนิค เอเนอร์จี 2 กลุ่มธุรกิจของญี่ปุ่น ประกาศความร่วมมือพัฒนาแบตเตอรี่ ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอกสำหรับยนตร

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บทนำเกี่ยวกับแบตเตอรี่

มีอะไรในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซลล์ทรงกระบอก 18650 รูปทรงกระบอกโดยทั่วไปซึ่งเป็นรูปแบบที่ใช้โดยอุตสาหกรรมในเชิงพาณิชย์จากแล็ปท็อปสู่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า จับมือพานาฯพัฒนา

พานาโซนิค เอเนอร์จี และมาสด้า ร่วมมือพัฒนาแบตเตอรี่ใหม่สำหรับยนตรกรรมยานยนต์พลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคตจากมาสด้า

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม

เซินเจิ้น Motoma Power Co., Ltd เป็น บริษัท พลังงานสะอาดที่เชี่ยวชาญในการวิจัยและผลิตแบตเตอรี่แห้งเกรด A, แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์, แบตเตอรี่ลิเธียมทรง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า สร้างโรงงานแบตเตอรี่

รายงานจาก มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ว่า มาสด้าเตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ ระดับโมดูล (Battery Module) และระดับแพ็ค (Battery Pack) ชนิดลิเธียมไอออน รูปทรงกระบอก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

วันที่ 9 มกราคม 2568 ที่ผ่านมา มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า ลุย EV ร่วม พานาโซนิค

บริษัท พาโนโซนิค เอเนอร์จี จำกัด ตั้งเป้าที่จะเพิ่มกำลังการผลิตและมีแผนที่จะผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอกที่โรงงาน ซูมิโน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า-พานาโซนิค พัฒนา

บริษัท พานาโซนิค เอเนอร์จี จำกัด และ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเตรียมความพร้อมสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

MAZDA ประกาศสร้างโรงงานผลิต

MAZDA ประกาศสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอกณ เมืองอิวาคุนิ จังหวัดยามากูชิ เพื่อประกอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ สำหรับผลิตแบตเตอรี่ระดับโมดูล

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า-พานาโซนิค พัฒนา

ได้รับการอนุมัติโครงการจาก กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม ประเทศญี่ปุ่น เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ บริษัท พาโนโซนิค เอเนอร์จี จำกัด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ผู้ผลิต เครื่องปิดผนึกเซลล์

อุปกรณ์แบตเตอรี่ tmax มีส่วนร่วมในการผลิต เครื่องปิดผนึกเซลล์ทรงกระบอก มานานกว่า 20 ปี. ติดต่อเราโดยตรงเพื่อรับใบเสนอราคา.

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Mazda ประกาศสร้างโรงงานผลิต

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ สำหรับผลิตแบตเตอรี่ระดับโมดูล

เรียนรู้เพิ่มเติม →

สายการผลิตเครื่องแบตเตอรี่

อุปกรณ์แบตเตอรี่ tmax มีเป้าหมายเพื่อผลิต เครื่องเซลล์ทรงกระบอก คุณภาพสูง,เราจัดหา สายการผลิตเครื่องแบตเตอรี่ลิเธียม ทุกสไตล์ด้วยราคาโรงงาน.

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

คุณอยู่ที่: Home Drivingplace Columns Hot News มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก ณ เมืองอิวาคุนิ จังหวัดยามากูชิ เพื่อประกอบรถยนต์

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เซลล์ทรงกระบอกลิเธียมไอออน

เซลล์ทรงกระบอกและเซลล์ปริซึมเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในตลาดสำหรับการสร้าง แบตเตอรี่ลิเธียม - พิจารณาข้อดีและข้อเสียของเซลล์แต่ละประเภท

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า ตั้งโรงงานใหม่ ผลิต

โดยความร่วมมือกันระหว่างมาสด้ากับพานาโซนิค เอเนอร์จี ซึ่งจะเป็นซัพพลายเออร์ในการผลิต และแบตเตอรี่ที่จะทำการผลิตขึ้นมาใหม่นี้จะถูกนำมา

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้า สร้างโรงงานแบตเตอรี่

มาสด้าได้มีการลงนามข้อตกลงร่วมกับพานาโซนิค เอเนอร์จี เมื่อเดือนพฤษภาคม ปี พ.ศ. 2566 เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก สำหรับใช้ใน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ประวัติแบตเตอรี่ลิเธียมและ

เมื่อพิจารณาจากความคืบหน้าในปัจจุบัน Tesla ประสบความสำเร็จในการผลิตแบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่จำนวน 4,680 ก้อนในปี 2565 โดยมีกำลังการผลิต 868,000 หน่วย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Mazda พร้อมสร้างโรงงานผลิต

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น หรือ Mazda ประกาศเดินหน้าเต็มกำลังต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่สำหรับผลิตแบตเตอรี่ระดับโมดูล (Battery Module) และระดับแพ็ค หรือ Battery Pack ชนิดลิเธียม-ไอออน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอก

ลิเธียมไอออนเป็นเคมีแบตเตอรี่ที่เติบโตเร็วที่สุดและเป็นนวัตกรรมใหม่ที่สุดในตลาดโลกในปัจจุบัน เรานำเสนอแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

มาสด้าได้มีการลงนามข้อตกลงร่วมกับพานาโซนิค เอเนอร์จี เมื่อเดือนพฤษภาคม ปี พ.ศ. 2566 เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก สำหรับใช้ใน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศเดินหน้าต่อแผนงานการขยายการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ สำหรับผลิตแบตเตอรี่ระดับโมดูล (Battery Module)

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การวิเคราะห์ตลาดแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมปฐมภูมิ แบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเล็ก และแบตเตอรี่ทรงกระบอก เริ่มโครงการใหม่ ของคุณ หน้าแรก ESS LFP

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิต

Home CAR มาสด้าประกาศสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก ณ เมืองอิวาคุนิ จังหวัดยามากูชิ เพื่อประกอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

รถไฟฟ้าเจนใหม่ของ Subaru อาจใช้

ล่าสุดมีรายงานว่าทางค่ายรถอย่าง Subaru กำลังหารือกับ Panasonic เพื่อ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การเปรียบเทียบแบตเตอรี่

5.แท็บเชื่อม: แท็บของแบตเตอรี่ทรงกระบอกเป็นเรื่องง่ายที่จะเชื่อมกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมสแควร์; แบตเตอรี่ลิเธียมสี่เหลี่ยมมีแนวโน้มที่จะ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Mazda เตรียมสร้างโรงงานผลิต

มาสด้าได้มีการลงนามข้อตกลงร่วมกับพานาโซนิค เอเนอร์จี เมื่อเดือนพฤษภาคม ปี พ.ศ. 2566 เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน รูปทรงกระบอก สำหรับใช้ใน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

32700 3.2V 6000mah แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

คุณภาพสูง 32700 3.2V 6000mah แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงกระบอก จากประเทศจีน, ชั้นนำของจีน 5C5A 32700 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทรงกระบอก สินค้า, ด้วยการควบคุมคุณภาพ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา

  1. ตอบกลับ

    Emily Johnson

    10 มิถุนายน 2024 เวลา 14:30 น.

    การร่วมงานกับ EK SOLAR สำหรับการติดตั้งไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเราเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตัวอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดและระบบเก็บพลังงานช่วยจ่ายพลังงานให้กับโรงงานในชนบทของเราอย่างมั่นคงแม้ในช่วงเวลาที่โหลดสูงหรือเมื่อเกิดการตัดไฟจากระบบไฟฟ้า พวกเขามีทีมงานเทคนิคที่ช่วยให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเพื่อลดการพึ่งพาพลังงานดีเซลลงมากกว่า 80%

  2. ตอบกลับ

    David Thompson

    12 มิถุนายน 2024 เวลา 10:45 น.

    เราได้ใช้ตัวอินเวอร์เตอร์ไมโครกริดและแผงโซลาร์เซลล์ของ EK SOLAR ในสถานีโทรคมนาคมที่ห่างไกล การวิเคราะห์ระบบแบบเรียลไทม์และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงช่วยให้เวลาในการทำงานดีขึ้นอย่างมาก อุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานทั้งจากแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองได้อย่างลงตัว ทำให้เหมาะสมกับการติดตั้งในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดไฟฟ้า

  3. ตอบกลับ

    Sarah Lee

    13 มิถุนายน 2024 เวลา 16:15 น.

    โซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของ EK SOLAR เป็นสิ่งที่รีสอร์ทเชิงนิเวศของเราต้องการจริงๆ สถานีย่อยพลังงานที่มีการจัดเก็บพลังงานในตัวช่วยให้การดำเนินงานของเราไม่ขาดสะบั้นแม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฟฟ้าของภาครัฐ เทคโนโลยีของพวกเขาช่วยให้สามารถขยายระบบได้ตามต้องการและช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อย่างมั่นใจ

© Copyright © 2025. EK SOLAR สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์