โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด
แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่
แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง
หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน
โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่
เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง
ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้
โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง
เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์
ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
นโยบาย 30@30 เคลื่อนอย่างไร กระทบ
คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) ได้ออกนโยบาย 30@30 เพื่อผลักดันไทยก้าวเข้าสู่สังคมคาร์บอนต่ำ (Low Carbon Society) ด้วยการเป็นฐานการผลิต
เรียนรู้เพิ่มเติม →โอกาสและความท้าทาย "ยานยนต์
ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นส่วนผสมของ 3 อุตสาหกรรมที่มูลค่าสูงที่สุดในโลกคือ พลังงาน ยานยนต์ และเทคโนโลยี ซึ่งทั้งพลังงานและยานยนต
เรียนรู้เพิ่มเติม →ราคาเหล็กและทองแดงที่ผันผวน
20 พฤษภาคม 2551 อุตสาหกรรม ราคาเหล็กและทองแดงที่ผันผวน กระทบต้นทุนอุตสาหกรรมก่อสร้าง ยานยนต์และเครื่องใช้ไฟฟ้า (มองเศรษฐกิจฉบับที่ 2170)
เรียนรู้เพิ่มเติม →ตั้งเป้าไทยเป็นศูนย์กลางผลิต
นายกฯ ประกาศเป้าหมายขับเคลื่อนไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์แห่งอนาคต ส่งเสริมอุตสาหกรรมรถ EV แบบครบวงจร ฝั่ง BOI รับลูกจัดเต็มมาตรการดึงดูด
เรียนรู้เพิ่มเติม →KKP Research วิเคราะห์ EV ประเทศไทย
การปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ในรูปแบบเดิมจะกระทบการจ้างงานมากกว่าในระยะยาว การเข้ามาของการผลิต EV จะกระทบการจ้างงานโดยตรง
เรียนรู้เพิ่มเติม →"Hydrogen Drive: ขุมพลังขับเคลื่อนยนตร
กระแสการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมที่ได้รับการขับเคลื่อนอย่างจริงจังจากทั้งภาครัฐและเอกชนในหลายประเทศทั่วโลก ได้กลายเป็นแรงผลักดันสำคัญให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างหันมาเร่งพัฒนายนตรกรรมไร้มลพิษ (ZEV)
เรียนรู้เพิ่มเติม →การศึกษาเทคโนโลยีระบบจัดเก็บ
ระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ (Battery Energy Storage System : BESS) เป็นระบบที่ใช้ใน การจัดการพลังงานในรูปแบบของสมาร์ทกริดหรือโครงข่ายไฟฟ้าให้มีความทันสมัย
เรียนรู้เพิ่มเติม →การพัฒนาของยานยนต์พลังงาน
สัดส่วนของการเก็บพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นทุกปี โดยเทคโนโลยีการเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นเทคโนโลยีหลัก จากมุมมองของการเก็บพลังงาน
เรียนรู้เพิ่มเติม →4 หุ้นยานยนต์ไฟฟ้าราคาพุ่ง
หุ้นยานยนต์ไฟฟ้า ราคาพุ่งแรง EA บวกสูงสุด 6.38% รับกระแสข่าวกระทรวงอุตสาหกรรมปรับเป้าหมายใช้รถยนต์ไฟฟ้า 100% เร็วขึ้นอีก 5 ปี ภายในปี 2578 จากเดิมตั้ง
เรียนรู้เพิ่มเติม →อุตสาหกรรมยานยนต์ในโครเอเชีย
โครเอเชียผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และซอฟต์แวร์สำหรับตลาดต่างประเทศเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสหภาพยุโรปและอุตสาหกรรมยานยนต์
เรียนรู้เพิ่มเติม →ปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์
การส่งเสริมขีดความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์กระบะ และอนุพันธ์ของรถยนต์กระบะ (Product Champion) เพื่อให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตต่อไป โดยคำนึงถึง
เรียนรู้เพิ่มเติม →แนวโน้มล่าสุดของเทคโนโลยี
มีเทคโนโลยีใหม่ๆ มากมายที่กำลังได้รับการพัฒนา: เมื่อพูดถึงการเพิ่มความหนาแน่นพลังงาน แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้มาก
เรียนรู้เพิ่มเติม →3 บริษัทชั้นนำโลก สนลงทุนผลิต
ภาครัฐของไทยอยู่ในระหว่างการเจรจากับผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวีระดับโลก โดยมีอย่างน้อย 3 บริษัท ที่ได้แสดงความสนใจเข้ามาลงทุน โดยมีการรายงาน
เรียนรู้เพิ่มเติม →การปฏิวัติการจัดเก็บพลังงาน
ตามข้อมูลของ ARK เทสลาคิดเป็นประมาณ 19% ของการเก็บพลังงานทั่วโลก ซึ่งอาจดูน่าแปลกใจสำหรับบางคนในปัจจุบัน แต่ as ครั้งเดียว มัสก์กล่าวว่า
เรียนรู้เพิ่มเติม →การพัฒนาของยานยนต์พลังงาน
อัตราการใช้รถยนต์พลังงานใหม่แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และยังมีช่องว่างสำหรับการพัฒนาอีกมาก อัตราการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ในจีนอยู่ที่ 25.6%
เรียนรู้เพิ่มเติม →รายงานสถานการณ์แนวโน้ม "ตลาด
การผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยในปี 2564 ปริมาณการผลิตรถยนต์ของจีนสูงเป็นอันดับหนึ่ง ระบบการกักเก็บพลังงาน (Energy
เรียนรู้เพิ่มเติม →อัพเดทสถานการณ์ตลาดยานยนต์
บอร์ด EV ได้ออกแนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า ภายใต้นโยบาย 30@30 ซึ่งมีเป้าหมายการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าประเภท ZEV (Zero Emission Vehicle) หรือ รถยนต์
เรียนรู้เพิ่มเติม →เทรนด์ ''พลังงานสะอาด
ปัจจัยสำคัญที่ผลักดันตลาดยานยนต์ไฟฟ้าและการกักเก็บไฟฟ้าในการผลิตเกิดจากความต้องการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาดของภาคเอกชน และการสนับสนุนของภาครัฐในหลายประเทศที่ผลักดันให้มีการนำแบตเตอรี่มาใช้มากขึ้น
เรียนรู้เพิ่มเติม →Krungthai COMPASS ชี้ธุรกิจแบตเตอรี่ Lithium-ion
สำหรับไทย คาดว่าความต้องการใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion มีแนวโน้มเติบโตที่ 12% ต่อปีในช่วงปี 2563-2568 ซึ่งมีสาเหตุหลักมาจากการเติบโตของตลาดยานยนต์ไฟฟ้าทั้ง
เรียนรู้เพิ่มเติม →อัพเดทสถานการณ์ตลาดยานยนต์
ในปี 2024 ตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles: EVs) ในแต่ละประเทศมีการพัฒนาในทิศทางและความเร็วที่แตกต่างกัน ยอดขายรถ EV ยังคงเพิ่มขึ้นทั่วโลก แต่บางตลาดประสบ
เรียนรู้เพิ่มเติม →ทำความรู้จักรถยนต์พลังงาน
รถยนต์ไฟฟ้าแต่ละประเภททั้ง HEV, PHEV, BEV, PCEV แตกต่างกันอย่างไร การทำงานต่างๆ ทำงานอย่างไร และมีส่วนประกอบอะไรบ้าง และข้อดี-ข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้า
เรียนรู้เพิ่มเติม →EA เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่
"นอกเหนือจากศักยภาพในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ได้เองแล้ว EA ยังคิดไกลแบบก้าวกระโดด ด้วยการขยาย Supply Chain ให้กว้างขึ้น เพื่อช่วยลดต้นทุน ลดขยะและลด
เรียนรู้เพิ่มเติม →แนวทางการพัฒนาเพื่อส่งเสริม
การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าตามเป้าหมายของ "แผนการขับเคลื่อนภารกิจด้านพลังงานเพื่อส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปีพ.ศ. 2559 – 2579" ในสถานการณ์
เรียนรู้เพิ่มเติม →รู้จักนวัตกรรมแบตเตอรี่ G-Cell
ขณะนี้โรงงานกักเก็บพลังงานแห่งใหม่ของ GPSC ในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยอง รองรับกำลังการผลิตเริ่มต้น 30 MWh (เมกะวัตต์ต่อ
เรียนรู้เพิ่มเติม →ประหยัดค่าไฟฟ้าในโครเอเชียใน
ราคาไฟฟ้าในโครเอเชียมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บทความนี้วิเคราะห์การเคลื่อนไหวของราคาไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2022 จนถึงปัจจุบัน
เรียนรู้เพิ่มเติม →Rimac ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าผลิต
Rimac Energy แผนกย่อยใหม่ของ Rimac Technology ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของโครเอเชีย กำลังขยายการผลิตระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System)
เรียนรู้เพิ่มเติม →เปิดศักราชใหม่การใช้ "ยานยนต์
ระยะที่ 3 ช่วงปี 2569 – 2573 ขับเคลื่อนแผนและมาตรการให้บรรลุตามนโยบาย 30/30 ซึ่งมีเป้าหมายการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นร้อยละ 30 ของการ
เรียนรู้เพิ่มเติม →แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมรถยนต์
มาตรการส่งเสริมการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กประหยัดพลังงานหรืออีโคคาร์ (Eco-car) เป็น Product Champion ลำดับที่สองของประเทศ (ปี 2552-2558) โดยภาครัฐออกมาตรการด้านภาษีดึงดูดการลงทุน
เรียนรู้เพิ่มเติม →RSUIR at Rangsit University: วิเคราะห์นโยบายและ
การวิจัยเรื่อง วิเคราะห์นโยบายและมาตรการเพื่อส่งเสริมยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย เป็นการวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research) โดยมีวัตถุ
เรียนรู้เพิ่มเติม →Rimac ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าผลิต
Rimac Energy แผนกย่อยใหม่ของ Rimac Technology ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของโครเอเชีย กำลังขยายการผลิตระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System) ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่จะเปิดตัว
เรียนรู้เพิ่มเติม →แผนกลยุทธ์ หมุดหมาย 3
ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่ส าคัญของโลก โดยปี # & '' # ประเทศไทยผลิตและ และพัฒนาอุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงาน
เรียนรู้เพิ่มเติม →สนพ. จัดเยี่ยมชมโรงงานผลิต EV
นายวัฒนพงษ์ ยังกล่าวเพิ่มเติมอีกว่า "การเข้าเยี่ยมชมของ 2 บริษัท ในครั้งนี้เพื่อรับฟังความเห็นผู้ประกอบการต่อนโยบายส่งเสริมการผลิตและใช้
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทความเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเพิ่มเติม
- ซัพพลายเออร์พลังงานสำรองกลางแจ้งของกินี-บิสเซา
- ตู้คอนเทนเนอร์เก็บพลังงานเบลเกรด
- อินเวอร์เตอร์ 20-60v
- เปอร์เซ็นต์ประสิทธิภาพการกักเก็บพลังงานของล้อหมุน
- สถานีเก็บพลังงานไฟฟ้าจีน-แอฟริกา
- ผลกำไรของอุตสาหกรรมกระจกโฟโตวอลตาอิค
- โครงการแผงโซลาร์เซลล์ในอเมริกาใต้
- เครื่องจักรจัดเก็บพลังงานชนิดใดดีที่สุดในแซมเบีย
- อินเวอร์เตอร์กำลังสูงกลางแจ้งคืออะไร
- การประมวลผลภาชนะเก็บพลังงานมินสค์
- โรงไฟฟ้าใช้เครื่องปั่นไฟในการผลิตไฟฟ้า
- ก่อสร้างโครงการกักเก็บพลังงานโคโซโว
- โครงการกักเก็บพลังงานใหม่ของเยอรมนี
- การออกแบบห้องโดยสารบูสเตอร์สำหรับสถานีพลังงานเก็บพลังงาน
- อุปกรณ์จ่ายไฟสำรองในบราซิเลีย
- แผงโซล่าเซลล์ 315W
- พารามิเตอร์กระแสไฟฟ้ามืดของแผงโซลาร์เซลล์
- ผู้ผลิตระบบโซลาร์เซลล์แบบโฟโตวอลตาอิคในปารามาริโบ
- จาเมกา กำลังสร้างโครงการแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน
- กระจกโฟโต้วอลตาอิคเป็นกระจกระดับไฮเอนด์หรือไม่
- กล่องแบตเตอรี่จัดเก็บพลังงาน Huawei Ankara
- สนามเก็บพลังงานสำรองโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น
- หมวดหมู่แผงโซลาร์เซลล์
- แบตเตอรี่เก็บพลังงานเซาเปาโลบราซิล
- ระบบกักเก็บพลังงานระดับกริด
- การออกแบบขนาดภาชนะเก็บพลังงานบรัสเซลส์
- อินเวอร์เตอร์Vกี่ตัวถึงจะพอใช้ในบ้าน
- แบบก่อสร้างมาตรฐานสำหรับการบริหารจัดการกักเก็บพลังงาน
- การเก็บพลังงานสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าส่วนเกินได้
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา