โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด
แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่
แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง
หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน
โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่
เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง
ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้
โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง
เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์
ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร
แบตเตอรี่ลิเธียมไททาเนต (Li 4 Ti 5 O 12 หรือ LTO) คือแบตเตอรี่ที่ใช้วัสดุของขั้วแคโทดเป็นลิเธียมแมงกานีสออกไซด์หรือลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทช่วยสอนการประกอบแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V เป็นหนึ่งใน ข้อกำหนดทั่วไปของแบตเตอรี่ลิเธี ยม และแบตเตอรี่ลิเธียม 48V เป็นแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของแบตเตอรี่ที่อนุญาตโดยมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่สำหรับรถจักรยานไฟฟ้า
เรียนรู้เพิ่มเติม →พลังงานทางเลือก ตอน 3 แบตเตอรี่
ให้กรดออกจากแผ่นวัตถุและกลับเข้าไปอยู่ในสารอิเลคโต แบตเตอรี่ที่จะท าการประจุไฟฟ้าใช้เช็คระดับน้ ากรด และเปิดฝา
เรียนรู้เพิ่มเติม →การประกอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียม
คุณเข้าใจแล้ว – การประกอบแบตเตอรี่ลิเธียม EV นั้นเป็นการขับขี่ที่สนุกสนาน เต็มไปด้วยความใส่ใจในรายละเอียดและการตรวจสอบคุณภาพมากมาย มัน
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ทำอย่างไร?
โปรดป้อนที่อยู่อีเมลของคุณเพื่อสมัครรับจดหมายข่าว การให้ที่อยู่อีเมลของคุณนั้นเป็นไปโดยสมัครใจ แต่ถ้าคุณไม่ให้ เราจะไม่สามารถส่งจดหมาย
เรียนรู้เพิ่มเติม →วิธีการต่อแบตเตอรี่ลิเธียม
ก่อนการต่อแบตเตอรี่ลิเธียม ควรเลือกตัวเชื่อมแบตเตอรี่ที่เหมาะสม โดยแบตเตอรี่ลิเธียมมีแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานที่ 3.7V หรือ 3.8V ดังนั้นจึงต้องเลือก
เรียนรู้เพิ่มเติม →ระบบการทำงานแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอออนซึ่งประกอบด้วยสารประกอบที่สามารถเก็บและปล่อยไฟฟ้าได้ โดยลิเธียมไอออนมีความเหมาะสำหรับการ
เรียนรู้เพิ่มเติม →การระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียม
การคายประจุแบตเตอรี่มากเกินไปหรือการคายประจุกระแสไฟเกิน (มากกว่า 3C) เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้ฟอยล์ทองแดงของอิเล็กโทรดเชิงลบละลายและสะสม
เรียนรู้เพิ่มเติม →ประกอบแบตลิเธียมฟอสเฟต ขนาด
หากทำแบบนั้นปัญหาที่ตามมาคือเราต้องทำการบาลานซ์สองรอบ การบาลานซ์กระแสจะไม่ดีเท่ากับเราต่อขนานก่อน และต้องใส่ BMS 2 ชุดนั่นเอง
เรียนรู้เพิ่มเติม →คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับ
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่รวมอยู่ในวงจรชาร์จแบตลิเธียมคืออะไร มีคุณสมบัติมากมายรวมอยู่ในวงจรการชาร์จนี้ เช่น:
เรียนรู้เพิ่มเติม →คลื่นแบตเตอรี่ลิเธียมที่เลิก
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปี 1990 บริษัท Sony ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตัวแรก แบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ นับเป็นการ
เรียนรู้เพิ่มเติม →คู่มือที่ครอบคลุมของขั้นตอน
การ ประกอบแบตเตอรี่ลิเธียม เป็นกระบวนการที่ซับซ้อน ต้องการความแม่นยำ ความปลอดภัย และประสบการณ์ในการตั้งค่าแบตเตอรี่ บทความนี้จะแนะนำครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การออกแบบการประกอบแบตลิเธียมไปจนถึงการประกอบแบตเตอรี่ด้วยตนเอง.
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ลิเธียมผลิตขึ้นมา
ความสำคัญของ BMS ในการประกันความปลอดภัย ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เปรียบเสมือนสมองของแบตเตอรี่ลิเธียม เป็นหัวหน้าที่ดูแลสิ่งต่างๆ เช่น ระดับ
เรียนรู้เพิ่มเติม →การแบ่งปันกระบวนการผลิต
เรื่องนี้สนับสนุนโดย แคทเธอรีน(เฉียนหรัน) เหอ รวมถึง เยน T. Yehสรุปกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ของ CATL ซึ่งรวบรวมจากโอเพ่นซอร์สในสื่อจีน แบ่งปัน 3
เรียนรู้เพิ่มเติม →ขั้วต่อแบตเตอรี่ลิเธียม
ในแบตเตอรี่ลิเธียม การรักษาขั้วที่ถูกต้องไม่เพียงแต่ ควรยึดขั้วต่อให้เข้าที่อย่างแน่นหนาระหว่างการบัดกรี
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน (อังกฤษ: Lithium-ion battery) หรือ Li-ion battery เป็นแบตเตอรี่ชนิดชาร์จซ้ำได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักใช้กับ
เรียนรู้เพิ่มเติม →ขั้วต่อแบตเตอรี่ลิเธียม
การบัดกรีเป็นวิธีการทั่วไปที่ใช้ในการยึดขั้วแบตเตอรี่ลิเธียมเข้ากับแผงวงจรหรือส่วนประกอบอื่นๆ
เรียนรู้เพิ่มเติม →ความรู้กระบวนการแพ็ค
เซลล์แบตเตอรี่ที่สามารถต่ออนุกรมและขนานได้ควรมีวัสดุเหมือนกัน รุ่นเดียวกัน ความจุ ความต้านทานภายใน ความต่างศักย์ไฟฟ้าควรน้อยกว่า 2% ด้วย
เรียนรู้เพิ่มเติม →10 ขั้นตอนในกระบวนการผลิต
ตั้งแต่การผลิตอิเล็กโทรดไปจนถึงการประกอบเซลล์และการตกแต่ง. 1 การผสมวัสดุ. Making สารละลายเป็นขั้นตอนแรกของการผลิตแบตเตอรี่ วัสดุจะถูกวัดเพิ่มและผสม. 2 เคลือบและอบแห้ง. 3 กด.
เรียนรู้เพิ่มเติม →การประกอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียม
การประกอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียม EV: เผยความลับของการผลิตแบตเตอรี่บอนเนน เชี่ยวชาญในชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 72V, 96V EV
เรียนรู้เพิ่มเติม →LiFePO4 VS. ลิเธียมไอออน VS คู่มือ
ในการเปรียบเทียบ Lifepo4 VS อย่างครอบคลุม ลิเธียมไอออน VS แบตเตอรี่ Li-PO เราจะเปิดเผยเคมีที่ซับซ้อนเบื้องหลังแต่ละอย่าง ด้วยการสำรวจองค์ประกอบใน
เรียนรู้เพิ่มเติม →7 ขั้นตอน DIY สำหรับแบตเตอรี่
7 DIY ขั้นตอนสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (lifepo4) ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนที่สรุปโดยทีมวิศวกร Keheng New Energy ซึ่งเหมาะมากสำหรับผู้เล่น DIY แบตเตอรี่ใน
เรียนรู้เพิ่มเติม →กระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม
การเคลือบ (อุปกรณ์ที่ใช้: เครื่องเคลือบ)การเคลือบชิ้นส่วนขั้วเดียวที่ทำในกระบวนการตัดด้วยแม่พิมพ์เข้าสู่เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
เรียนรู้เพิ่มเติม →อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่
หน้าแรก / บล็อกข่าวสาร / ข้อมูลเชิงลึกที่ทำให้เกิดไฟฟ้า: การนำทางในโลกที่ซับซ้อนของอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียม
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทช่วยสอนการประกอบแบตเตอรี่
มี บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ ลิเธียมที่ดี แผงป้องกันนั้นดีและไม่ดี นั่นคือการสอนการประกอบแบตเตอรี่ลิเธียม คุณได้
เรียนรู้เพิ่มเติม →7 ขั้นตอน DIY สำหรับแบตเตอรี่
เลือกเซลล์แบตเตอรี่ ชนิดเซลล์แบตเตอรี่ แรงดันไฟและความต้านทานภายในที่เหมาะสมให้ตรงกัน ก่อนประกอบ โปรดปรับสมดุลเซลล์แบตเตอรี่ ตัดขั้วไฟฟ้า และเจาะรู. 2.
เรียนรู้เพิ่มเติม →Spa Battery
อย่างที่ทราบกันดีแบตเตอรี่แต่ละชนิดมีแรงดันไฟฟ้า (Voltage) ที่แตกต่างกัน ซึ่งโวลต์ของแบตเตอรี่แต่ละชนิดนั้นค่อนข้างต่ำทำให้มีข้อจำกัดในการ
เรียนรู้เพิ่มเติม →สอบถามวิธีการชาร์จแบต Lithium -Ion ครับ
เนื่องจากกำลังจะทำแบตเตอรี่พลังงานสำรองเอาไว้ไปนอนอุทยานครับ เลยสั่งซื้อแบต Li-ion ขนาด 12V 20Ah มา 2 ก้อน แต่มันดันเสีย 1 ก้อน เลยทำการผ่าด้วยตัวเอง
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำงาน
เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน กระแสไฟฟ้าจะถูกจ่ายเพื่อย้ายลิเธียมไอออนจากแคโทดไปยังขั้วบวกผ่านอิเล็กโทรไลต์
เรียนรู้เพิ่มเติม →การเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่
แบตเตอรี่บรรจุแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการโดยการเชื่อมต่อเซลล์หลายเซลล์แบบอนุกรม เซลล์แต่ละเซลล์จะเพิ่มศักย์ไฟฟ้าเพื่อให้ได้มาซึ่งแรงดัน
เรียนรู้เพิ่มเติม →ความรู้พื้นฐานที่สมบูรณ์และ
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมจะถูกชาร์จจนเต็มด้วยแรงดันไฟ 4.2V และแรงดันไฟอื่นๆ ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ xxxmAh เช่น 1000mAh นั่นคือกระแสไฟ 1000mA
เรียนรู้เพิ่มเติม →การรีไซเคิลแบตเตอรีรถ EV เป็น
ถ้าหากสามารถปรับขยายขนาดของการรีไซเคิลได้ ขยะเหล่านั้นอาจจะกลายมาเป็นแหล่งวัตถุดิบแร่ธาตุที่สำคัญก็เป็นได้ ซึ่งในตลาดของรถยนต์ไฟฟ้า
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ
แบตเตอรี่ส่วนใหญ่มีตัวเรือนโลหะที่มีรูระบายความร้อนที่ไวต่อแรงกด เมื่อแบตเตอรี่ร้อนแรงดันจะเพิ่มขึ้นและเพื่อป้องกันไม่ให้ระเบิด
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทความเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเพิ่มเติม
- ระบบติดตามแสงอาทิตย์แบบมัลติลิงค์
- แผงโซลาร์เซลล์เดี่ยวบนหลังคาทรงจั่ว
- ไฟส่องสว่างภายในบ้าน ไฟโซล่าเซลล์
- เครื่องสำรองไฟ UPS ยี่ห้อไหนดี คุณภาพดี
- เมืองดูชานเบเพิ่มระบบจ่ายไฟฟ้าสำรอง
- อุปกรณ์กักเก็บพลังงานแบตเตอรี่
- เงินทุนสำหรับงานจัดเก็บพลังงานของเครือข่ายไฟฟ้าของ China Southern power grid
- ผู้ผลิตเครื่องสำรองไฟ UPS ห้องคอมพิวเตอร์ Lobamba
- ห้องรับแสงแดดแบบกระจกและห้องรับแสงแดดแบบโซลาร์เซลล์
- ราคาแบตเตอรี่โซเดียมสำหรับรถบ้าน
- แผงโซล่าเซลล์กันฝนได้ไหม
- ซัพพลายเออร์ตู้เก็บพลังงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ของ Castries
- ผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ลิเธียมเบลีซ
- ราคาระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่
- โซลาร์เซลล์จากอินเวอร์เตอร์สู่แท่นชาร์จ
- ผลิตภัณฑ์จัดเก็บพลังงานด้านผู้ใช้ของซานมารีโน
- การเก็บพลังงานแบตเตอรี่แคดเมียม
- ผู้ผลิตอุปกรณ์ดับเพลิงที่เก็บพลังงานในอุซเบกิสถาน
- การติดตั้งอินเวอร์เตอร์ความถี่สูงภายในบ้าน
- ศักยภาพโครงการกักเก็บพลังงานในต่างประเทศ
- ระบบตรวจสอบพลังงานแสงอาทิตย์ดาการ์
- การจัดเก็บพลังงานสำหรับการตั้งแคมป์กลางแจ้ง
- อินเวอร์เตอร์ 12T กี่โวลต์
- ปรับเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์ให้จ่ายไฟได้ 24 ชม
- ระบบโซล่าเซลล์ 1000w
- รถเก็บพลังงานไฟฟ้า Valletta รุ่นไหนดีกว่า
- สถานีเก็บพลังงานไฟฟ้าโครเอเชียขนาด 720mwh
- ระบบเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ในมิลาน ประเทศอิตาลี
- โรงงานกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่โซเดียม
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา