ผู้ผลิตยานยนต์เก็บพลังงานแซมเบีย

รูปแบบการทำงานของรถไฟฟ้าแบบ BEV ก็ไม่มีอะไรที่ยุ่งยาก ถ้าใครเคยเล่นรถ Tamiya มาก่อน นั่นคือรูปแบบของรถไฟฟ้าเลยครับ รถมีมอเตอร์ในการขับเคลื่อน ใช้พลังไฟจากแบตเตอรี่ที่เราเรียกว่าถ่าน เท่านี้เลย รูปแบบการทำงานของรถไฟฟ้าแบบ BEV ก็ไม่มีอะไรที่ยุ่งยาก ถ้าใครเคยเล่นรถ Tamiya มาก่อน นั่นคือรูปแบบของรถไฟฟ้าเลยครับ รถมีมอเตอร์ในการขับเคลื่อน ใช้พลังไฟจากแบตเตอรี่ที่เราเรียกว่าถ่าน เท่านี้เลย

โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่ที่มีโครงสร้างทนทานและเคลือบผิวพิเศษเพื่อผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่สูงสุด

แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงและดีไซน์ทันสมัย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง

หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน

หน่วยเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนที่ออกแบบมาสำหรับการขยายระบบในไมโครกริด

โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะที่มีการตรวจสอบและควบคุมการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ที่มีโมดูลในตัว เหมาะสำหรับการใช้งานนอกกริดและการใช้งานในภาวะฉุกเฉิน

เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง

ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้

ระบบ PV กระจายที่มีแผงโมดูลติดตั้งตามหลังคาหรือพื้นที่เปิด

โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง

เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง

ไมโครอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของระบบ

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์

ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา

ระบบ PV แบบบูรณาการที่ติดตั้งได้อย่างลงตัวในโครงสร้างหลังคา ให้ทั้งพลังงานและความสวยงาม

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

โลกยานยนต์ยุคใหม่ ควรหันหน้า

รูปแบบการทำงานของรถไฟฟ้าแบบ BEV ก็ไม่มีอะไรที่ยุ่งยาก ถ้าใครเคยเล่นรถ Tamiya มาก่อน นั่นคือรูปแบบของรถไฟฟ้าเลยครับ รถมีมอเตอร์ในการขับเคลื่อน ใช้พลังไฟจากแบตเตอรี่ที่เราเรียกว่าถ่าน เท่านี้เลย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

''บอร์ด EV'' เคาะหนุน รถบัส

นอกจากนี้ บอร์ดอีวี ยังได้เห็นชอบมาตรการส่งเสริมการลงทุนผลิตแบตเตอรี่ระดับเซลล์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) เพื่อดึงดูด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

สนพ.เยี่ยมรง.ผลิตรถไฟฟ้า ย้ำ

ในส่วนของบริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด เป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนและระบบกักเก็บพลังงานที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่มีเทคโนโลยีแบบ Ultra Fast Charge

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จํากัด

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จํากัด (มหาชน) (EA) จัดการธุรกิจเริ่มนิ่งแล้ว เตรียมเริ่มระดมทุนสำหรับก้าวต่อไปในการฟื้นตัว เริ่มต้นร่วมทุนกับผู้

เรียนรู้เพิ่มเติม →

10 อันดับ แบตเตอรี่อีวีและระบบ

รายงานยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (xEV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ปี 2022 ปิดที่ 812 GWh เพิ่มขึ้น 86% โดย CATL ครองแชมป์ ตามด้วย LG Energy Solution และ BYD.

เรียนรู้เพิ่มเติม →

โซลูชั่นโครงสร้างพื้นฐาน

ประเทศไทยมักถูกเรียกว่า "ดีทรอยต์แห่งเอเชีย" เนื่องจากเป็นประเทศผู้ผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีตลาด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เทรนด์ ''พลังงานสะอาด

เทรนด์การเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังงานสะอาดตามเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและกระแสความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าได้เป็นปัจจัยเร่งให้

เรียนรู้เพิ่มเติม →

BOI : The Board of Investment of Thailand

อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเป้าหมายในกลุ่ม S-Curve ที่ไทยต้องการขับเคลื่อนไปพร้อมกับการรักษาสถานะเป็นฐานการผลิต

เรียนรู้เพิ่มเติม →

3 บริษัทชั้นนำโลก สนลงทุนผลิต

ภาครัฐของไทยอยู่ในระหว่างการเจรจากับผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวีระดับโลก โดยมีอย่างน้อย 3 บริษัท ที่ได้แสดงความสนใจเข้ามาลงทุน โดยมีการรายงาน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บีโอไอสนับสนุนไทย ขึ้นแท่นฐาน

เช่น โครงการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ โครงการผลิต หน้าที่ในการส่งผ่านพลังงานไฟฟ้าจากแหล่งเก็บพลังงาน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เปิด 4 เงื่อนไข มาตรการดึงดูด

มติบอร์ด EV ออกมาตรการส่งเสริมการลงทุนผลิตแบตเตอรี่ระดับเซลล์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) พร้อมดึงยักษ์ใหญ่ระดับโลกปักหมุด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Electrification: เทรนด์การใช้พลังงาน

การใช้พลังงานไฟฟ้า (Electrification) คือการเปลี่ยนแปลงการใช้งานพลังงานจากแหล่งอื่น ๆ เช่น น้ำมัน ถ่านหิน หรือก๊าซธรรมชาติ ไปสู่การ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

3 หุ้นใหญ่ "แบตเตอรี่" นำสตอรี่

ปัจจุบันหุ้นแถวหน้าที่เข้าสู่การเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่อย่างชัดเจนในไทยมีเพียง 3 ราย อันดับ 1ยกให้ บริษัทพลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่

เพราะอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state battery) จึงได้รับความสนใจจากอุตสาหกรรม

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แซมเบียทำได้ 100 กม . กว้าง 300 กม . 500

แซมเบียทำได้ 100 กม . กว้าง 300 กม . 500 กม ระบบพลังงานปิดระบบกริดเต็มชุดระบบเก็บแบตเตอรี่ของโซลาร์เซลล์ เฟส 3 kw

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ประวัติศาสตร์แบตเตอรี่ EV จาก

จุดที่ทำให้ทุกคนหันมามองรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง เริ่มต้นเมื่อ Tesla Motor ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสหรัฐอเมริกา เผยว่ากำลังพัฒนารถยนต์สปอร์ตไฟฟ้า Tesla

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บอร์ดอีวี เคาะมาตรการ หนุนใช้

มิติหุ้น – บอร์ดอีวี วาง 2 มาตรการ สนับสนุนการใช้อีวีเชิงพาณิชย์ ทั้งรถโดยสารไฟฟ้า (E-Bus) และรถบรรทุกไฟฟ้า (E-Truck) พร้อมออกแพ็กเกจสนับสนุนผู้ผลิต

เรียนรู้เพิ่มเติม →

รถยนต์ไฟฟ้า : แนวโน้ม แรง

อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าเสียดายว่าธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตเซนเซอร์ หรือระบบตรวจจับต่าง ๆ ที่ใช้ในระบบช่วยขับขี่ (ADAS) สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เกือบ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Electric Vehicle Asia 2024 งานแสดงเทคโนโลยี

ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทยสู่ระดับโลกที่งาน "Electric Vehicle Asia" และ "iEVTech 2024″ โดยจัดขึ้นพร้อมกับงาน ASEAN Sustainable Energy Week 2024

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าไทยในปี 2022

ลดอากรขาเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตต่างประเทศและนำเข้าทั้งคัน (CBU) สูงสุด 40% ถึงสิ้นปี 2023 ซึ่งมีเงื่อนไขให้ผู้ประกอบการต้องผลิตชดเชยเฉพาะรุ่นที่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บอร์ดอีวี เคาะมาตรการหนุนใช้

บอร์ดอีวีเคาะ 2 มาตรการ หนุนการใช้อีวีเชิงพาณิชย์ ทั้ง E-Bus และ E-Truck ออกแพ็กเกจดึงผู้ผลิตแบตเตอรี่ใช้กับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

รัฐบาล คลอดแพ็คเกจดึงยักษ์

บอร์ดอีวี ไฟเขียวมาตรการส่งเสริมการลงทุนผลิต "แบตเตอรี่ระดับเซลล์" สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงาน หวังดึงเอกชนยักษ์ใหญ่ของ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

KKP Research วิเคราะห์ EV ประเทศไทย

(2) การสนับสนุนการผลิต EV ในประเทศผ่านมาตรการส่งเสริมการลงทุนต่าง ๆ และควรรวมถึงการลดหรือยกเว้นภาษีนำเข้าส่วนประกอบที่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

"Hydrogen Drive: ขุมพลังขับเคลื่อนยนตร

โดยหนึ่งใน แหล่งพลังงานที่น่าจับตา คือ "ยานยนต์ขุมพลังไฮโดรเจน (FCEV)" ซึ่งเจ้าตลาดเดิมในกลุ่มรถยนต์สันดาป (ICE) ถือเป็นผู้นำ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Rimac ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าผลิต

Rimac Energy แผนกย่อยใหม่ของ Rimac Technology ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของโครเอเชีย กำลังขยายการผลิตระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System)

เรียนรู้เพิ่มเติม →

BOI : The Board of Investment of Thailand

บีโอไอ จัดคณะโรดโชว์ประเทศจีน ดึงผู้ผลิตแบตเตอรี่ระดับโลกเข้ามาลงทุนตั้งฐานผลิตแบตเตอรี่ และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS

เรียนรู้เพิ่มเติม →

''รัฐ'' อุดหนุน 50% ตั้งโรงงาน

1.ต้องเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำที่มีการใช้งานโดยผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า. 2.ต้องมีแผนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยสามารถผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ด้วยได้.

เรียนรู้เพิ่มเติม →

''EV''olution

ในตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะทวีความรุนแรง โดยกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนที่ปรับตัวได้ช้าจะเผชิญความเสี่ยง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เปิด 17 นักลงทุนทุ่มผลิตแบต EV 12,000

ในส่วนของมาตรการส่งเสริมการลงทุน และสิทธิประโยชน์สำหรับแบต EV ในส่วนของผู้ผลิตจะมีการหารือในที่ประชุมคณะกรรมการยานยนต์ไฟฟ้า (บอร์ด EV) ซึ่ง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

"EA" เปิดโรงงานผลิต "แบตเตอรี่

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ประกาศความสำเร็จระดับภูมิภาค ของ EA เปิดตัว อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) โรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ย้ำไทยฐานยานยนต์ไฟฟ้า บีโอไอโ

ประกอบด้วย 1.ต้องเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำที่มีการใช้งานโดยผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า 2.ต้องเป็นการผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า แต่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

GPSC คิกออฟโรงงานผลิตหน่วยกัก

โดยพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้กล่าวในโอกาสเป็นประธานพิธีเปิดโรงงานผลิตหน่วยกักเก็บพลังงาน G-Cell ว่า ถือเป็นก้าวสำคัญของประเทศไทย ในการ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ขับเคลื่อนสู่อนาคต ด้วยรถยนต์

เอสซีจี เคมิคอลส์ หรือ SCGC เดินหน้าขับเคลื่อนธุรกิจตอบรับเมกะเทรนด์ในอนาคต จึงร่วมกับบริษัทผู้พัฒนาเม็ดพลาสติกคอมพาวนด์และผู้ผลิตรถยนต์

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บีโอไอสรุป 2 มาตรการ EV หนุนใช้รถ

บีโอไอ สรุป 2 มาตรการสำคัญ สนับสนุนการใช้อีวีเชิงพาณิชย์ ทั้งรถโดยสารไฟฟ้า (E-Bus) รถบรรทุกไฟฟ้า (E-Truck) และมาตรการสนับสนุนผู้ผลิตแบตเตอรี่ระดับ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

GWM ขับเคลื่อนธุรกิจร่วมกับ 5

GWM ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน จับมือกับ 5 พันธมิตผู้ผลิต ได้แก่ SVOLT, HYCET, NOBO, MIND และ Exquisite

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา

  1. ตอบกลับ

    Emily Johnson

    10 มิถุนายน 2024 เวลา 14:30 น.

    การร่วมงานกับ EK SOLAR สำหรับการติดตั้งไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเราเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตัวอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดและระบบเก็บพลังงานช่วยจ่ายพลังงานให้กับโรงงานในชนบทของเราอย่างมั่นคงแม้ในช่วงเวลาที่โหลดสูงหรือเมื่อเกิดการตัดไฟจากระบบไฟฟ้า พวกเขามีทีมงานเทคนิคที่ช่วยให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเพื่อลดการพึ่งพาพลังงานดีเซลลงมากกว่า 80%

  2. ตอบกลับ

    David Thompson

    12 มิถุนายน 2024 เวลา 10:45 น.

    เราได้ใช้ตัวอินเวอร์เตอร์ไมโครกริดและแผงโซลาร์เซลล์ของ EK SOLAR ในสถานีโทรคมนาคมที่ห่างไกล การวิเคราะห์ระบบแบบเรียลไทม์และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงช่วยให้เวลาในการทำงานดีขึ้นอย่างมาก อุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานทั้งจากแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองได้อย่างลงตัว ทำให้เหมาะสมกับการติดตั้งในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดไฟฟ้า

  3. ตอบกลับ

    Sarah Lee

    13 มิถุนายน 2024 เวลา 16:15 น.

    โซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของ EK SOLAR เป็นสิ่งที่รีสอร์ทเชิงนิเวศของเราต้องการจริงๆ สถานีย่อยพลังงานที่มีการจัดเก็บพลังงานในตัวช่วยให้การดำเนินงานของเราไม่ขาดสะบั้นแม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฟฟ้าของภาครัฐ เทคโนโลยีของพวกเขาช่วยให้สามารถขยายระบบได้ตามต้องการและช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อย่างมั่นใจ

© Copyright © 2025. EK SOLAR สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์