แบตเตอรี่ลิเธียมอัตราต่ำ Gaborone

Modle Number AIN7220 72v 20ah battery Related Voltage 72V Related Capacity 20Ah Charge voltage 84V Cut-off Voltage 56V Max Continuous Discharge Current 60A PCM reliable protection Over charge protection; Over discharge protection; Short circuit protection; Over current protection/ Can be customized Operating environment Parallel (P) Charging, 0°C ~ 45°C, Modle Number AIN7220 72v 20ah battery Related Voltage 72V Related Capacity 20Ah Charge voltage 84V Cut-off Voltage 56V Max Continuous Discharge Current 60A PCM reliable protection Over charge protection; Over discharge protection; Short circuit protection; Over current protection/ Can be customized Operating environment Parallel (P) Charging, 0°C ~ 45°C,

โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่ที่มีโครงสร้างทนทานและเคลือบผิวพิเศษเพื่อผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่สูงสุด

แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงและดีไซน์ทันสมัย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง

หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน

หน่วยเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนที่ออกแบบมาสำหรับการขยายระบบในไมโครกริด

โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะที่มีการตรวจสอบและควบคุมการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ที่มีโมดูลในตัว เหมาะสำหรับการใช้งานนอกกริดและการใช้งานในภาวะฉุกเฉิน

เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง

ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้

ระบบ PV กระจายที่มีแผงโมดูลติดตั้งตามหลังคาหรือพื้นที่เปิด

โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง

เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง

ไมโครอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของระบบ

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์

ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา

ระบบ PV แบบบูรณาการที่ติดตั้งได้อย่างลงตัวในโครงสร้างหลังคา ให้ทั้งพลังงานและความสวยงาม

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

แบตเตอรี่ลิเธียม 18650 72V 20Ah อัตรา

Modle Number AIN7220 72v 20ah battery Related Voltage 72V Related Capacity 20Ah Charge voltage 84V Cut-off Voltage 56V Max Continuous Discharge Current 60A PCM reliable protection Over charge protection; Over discharge protection; Short circuit protection; Over current protection/ Can be customized Operating environment Parallel (P) Charging, 0°C ~ 45°C,

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ชนิดไหนบ้างที่นิยม

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ที่ใช้ในปัจจุบันมี 6 ประเภทหลัก โดยทั่วไปจะแบ่งตามวัสดุที่ใช้ทำขั้วบวก ส่วน ขั้วลบทำจากแกรไฟต์เป็นหลัก แต่จะมี

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่มีกี่ประเภท หาก

ประเภทของแบตเตอรี่ลิเธียมแบ่งออกเป็นหลายชนิดด้วยกัน เช่น NMC NCA LFP หากเปรียบเทียบกันจะมีข้อดี ข้อเสีย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ตารางสรุปของแบตเตอรี่ลิเธียม

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแมงกานีส (Li-manganese) เป็นแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติทางเคมีที่แตกต่างจาก. แบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ (Li-cobalt) โดยมีความแรงทนทานและความจุสูงกว่า ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียม. ไอออนแมงกานีส (Li

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่รถ EV ระหว่าง NMC และ

ถ้าพูดถึงแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถ EV ที่ใช้กันอยู่ทุกวันนี้ หลายคนน่าจะคุ้นชื่อ แบต LFP หรือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4) และแบต NMC

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ลักษณะทั่วไปของแบตเตอรี่

สำหรับแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ อุณหภูมิต่ำ จะลดประสิทธิภาพลง และอุณหภูมิในการจัดเก็บที่สูงขึ้นจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง และลิเธียมฟอสเฟตก็ไม่มีข้อยกเว้น

เรียนรู้เพิ่มเติม →

LIfepo4 vs lipo

แบตเตอรี่ Li-ion, Li-Poly และ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) แตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมมาตรฐานที่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Li-Ion มักมีแรงดันไฟฟ้า 3.6V หรือ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

OEM ผลิตแบตเตอรี่อัตราสูง | Keheng NMC

สร้างความแตกต่างด้วยประสบการณ์อัตราสูง Keheng นำเสนอชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับชั่วโมงแบตเตอรี่ที่มีอัตราสูง และแบตเตอรี่ลิเธียมนี้มาพร้อม

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อุณหภูมิต่ำจะอิทธิพลอายุการ

การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในอุณหภูมิต่ำจะมีปัญหาต่างๆ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Post | AEC

การชาร์จ Li-ion ที่ไม่มีส่วนผสมโคบอลต์ ในขณะที่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมมี nominal voltage ที่ 3.60V แต่แบตเตอรี่ Li-phosphate (LiFePO) นั้นแตกต่างด้วย nominal voltage ที่ 3.20V และชาร์จ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

คำอธิบายความรู้เกี่ยวกับ

1.4 แบตเตอรี่ลิเธียม – กราฟการชาร์จและการปล่อยประจุ เส้นโค้งการชาร์จ เส้นโค้งการระบาย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

รู้จักธุรกิจแบตเตอรี่ EV จากจุด

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า เพราะมันคือแหล่งกักเก็บพลังงานหลักที่ใช้กับทุกส่วนประกอบของรถยนต์ไฟฟ้าคัน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ LiFePO4 มีกี่ประเภท? | DEMUDA

ชื่อแบรนด์:เดมูด้าหมายเลขรุ่น:DMR-11KW-14.3KWH การใช้งาน:หน้าแรกแบตเตอรี่:ประเภทตะกั่ว-กรด, ลิเธียมไอออน, ปรับแต่งได้<

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การวิเคราะห์ระดับ C ของ

แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีค่าสัมประสิทธิ์ 1C หมายถึง: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถชาร์จจนเต็มหรือคายประจุได้ภายในหนึ่งชั่วโมง ค่าสัมประสิทธิ์ C ยิ่งต่ำ ระยะเวลาก็จะนานขึ้น ยิ่งปัจจัย C ต่ำ ระยะเวลาก็จะนานขึ้น

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อัตรา C ของแบตเตอรี่คืออะไร

อัตรา C ของแบตเตอรี่จะวัดว่าแบตเตอรี่ชาร์จหรือปล่อยประจุได้เร็วเพียงใดเมื่อเทียบกับความจุรวม เรตติ้ง 1C

เรียนรู้เพิ่มเติม →

หลักการทำงานและข้อดี 9 ประการ

หลักการทำงานและ 9 ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 9

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความต้านทานภายในแบตเตอรี่

ความต้านทานภายในของ Ac: ความต้านทานภายในของ AC คือการฉีดสัญญาณกระแสไซน์ I=Imaxsin(2πft) เข้าไปในขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ และในเวลาเดียวกัน โดยการ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การทดสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่

2) ปฏิกิริยาภายในของแบตเตอรี่ระหว่างการเก็บรักษาจะทำให้เกิดโพลาไรเซชัน และปฏิกิริยาเหล่านี้จะลดอัตราการแพร่กระจายของ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม

การชาร์จ Li-ion ที่ไม่มีส่วนผสมโคบอลต์ ในขณะที่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมมี nominal voltage ที่ 3.60V แต่แบตเตอรี่ Li-phosphate (LiFePO) นั้นแตกต่างด้วย nominal voltage ที่ 3.20V และชาร์จ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่

อัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ: ค่าใช้จ่ายจะหายไปเพียง 2-3% ในแต่ละเดือนเมื่อไม่ได้ใช้งาน นี่เป็นอัตราการคายประจุตัวเองที่ต่ำกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ลักษณะการคายประจุของ

ขั้นตอน การบำรุงรักษา วิธีการดำเนินงาน หมายเหตุ ความถี่ ภาพประกอบ 1 ตรวจสอบค่าแบตเตอรี่ลิเธียมรถยกไฟฟ้าว่าต่ำหรือไม่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ประเภทใดบ้างที่มี

ข่าวบริษัท Redway Redway เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมชั้นนำ รับทราบ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ตารางสรุปของแบตเตอรี่ที่ใช้

1.แบตเตอรี่ลิเธียม – โคบอลต์ Li-cobalt (LCO – Lithium Cobalt Oxide) สมในการใช้งานที่ต้องการพลังงานสูง เช่น ในโทรศัพท์มือถือที่ต้องการการใช้งานที่ดีเป็นเวลานาน แต่ความทนทานของ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ทำความรู้จักกับ แบตเตอรี่

4. เป็นเซลล์แห้ง: แบตเตอรี่ลิเธียม นั้น ไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติ เช่น ของเหลว กรด หรือตะกั่ว จึงสามารถรับประกันเรื่องของความ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม

เครื่องชาร์จ Li-ion เป็นอุปกรณ์แบบจำกัดแรงดันไฟฟ้าที่มีความคล้ายคลึงกับการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ความแตกต่างของ Li-ion อยู่ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่อ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

คำศัพท์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

บทความนี้จะแนะนำคำศัพท์เฉพาะทางบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า ยานยนต์ไฟฟ้า 10. อัตราการปล่อยป

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อะไรจำกัดความเร็วในการชาร์จ

ใน อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ อัตราการคายประจุมักจะใช้เพื่ออธิบายความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วในการชาร์จกับขนาดกระแสไฟ เมื่อเรา ปรับแต่ง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การวิเคราะห์ระดับ C ของ

อัตรา C เป็นตัวเลขที่สำคัญมากแบตเตอรี่ลิเธียมข้อมูลจำเพาะ เป็นหน่วยที่ใช้วัดอัตราการชาร์จหรือคายประจุของแบตเตอรี่ หรือที่เรียกว่าตัวคูณ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การเปิดไพ่ระหว่างเจลกับ

เมื่อพูดถึงการเก็บพลังงาน มักจะต้องสลับกันระหว่างแบตเตอรี่เจลและแบตเตอรี่ลิเธียม ในขณะที่เทคโนโลยีก้าวไปข้างหน้า ผู้คนและธุรกิจขนาด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ประเภทใดบ้างที่มี

แบตเตอรี่ประเภทต่างๆ มีประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (รวมถึง LiFePO4 และสามชนิด) มีประสิทธิภาพสูงและอัตราการคายประจุเองต่ำ ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่ว

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การออกแบบทฤษฎีการประจุและการ

ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและความจุที่อัตราการคายประจุและอุณหภูมิต่างๆ. 1 .3 ชาร์จเต็มแล้ว. รูปที่ 2 เส้นโค้งลักษณะการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียม. 1 .4 แรงดันดิสชาร์จขั้นต่ำ (แรงดันดิสชาร์จขนาดเล็ก)

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ลิเธียมเทียบกับ

แบตเตอรี่ลิเธียมยังคง 90% ชาร์จหลังจาก 1 ปี ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่สูญเสีย 5-10% ต่อเดือน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมที่

สารบัญซ่อน 1 1 การทดสอบอุณหภูมิต่ำ 2 2 ผลการทดสอบ 2.1 2.1 แท่นจ่ายไฟ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่

อัตรา การปลดปล่อยตัวเอง แบตเตอรี่ลิเธียมมีอัตราการคายประจุเองต่ำกว่า ทำให้สามารถเก็บประจุได้นานขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา

  1. ตอบกลับ

    Emily Johnson

    10 มิถุนายน 2024 เวลา 14:30 น.

    การร่วมงานกับ EK SOLAR สำหรับการติดตั้งไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเราเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตัวอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดและระบบเก็บพลังงานช่วยจ่ายพลังงานให้กับโรงงานในชนบทของเราอย่างมั่นคงแม้ในช่วงเวลาที่โหลดสูงหรือเมื่อเกิดการตัดไฟจากระบบไฟฟ้า พวกเขามีทีมงานเทคนิคที่ช่วยให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเพื่อลดการพึ่งพาพลังงานดีเซลลงมากกว่า 80%

  2. ตอบกลับ

    David Thompson

    12 มิถุนายน 2024 เวลา 10:45 น.

    เราได้ใช้ตัวอินเวอร์เตอร์ไมโครกริดและแผงโซลาร์เซลล์ของ EK SOLAR ในสถานีโทรคมนาคมที่ห่างไกล การวิเคราะห์ระบบแบบเรียลไทม์และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงช่วยให้เวลาในการทำงานดีขึ้นอย่างมาก อุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานทั้งจากแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองได้อย่างลงตัว ทำให้เหมาะสมกับการติดตั้งในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดไฟฟ้า

  3. ตอบกลับ

    Sarah Lee

    13 มิถุนายน 2024 เวลา 16:15 น.

    โซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของ EK SOLAR เป็นสิ่งที่รีสอร์ทเชิงนิเวศของเราต้องการจริงๆ สถานีย่อยพลังงานที่มีการจัดเก็บพลังงานในตัวช่วยให้การดำเนินงานของเราไม่ขาดสะบั้นแม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฟฟ้าของภาครัฐ เทคโนโลยีของพวกเขาช่วยให้สามารถขยายระบบได้ตามต้องการและช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อย่างมั่นใจ

© Copyright © 2025. EK SOLAR สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์