โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด
แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่
แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง
หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน
โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่
เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง
ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้
โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง
เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์
ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมใน
แบตเตอรี่ลิเธียมเมื่อผ่านการรับรองและบรรจุหีบห่อเป็นพิเศษแล้ว สามารถขนส่งได้ทางถนน ทางทะเล ทางรถไฟ หรือทางอากาศ อย่างไรก็ตาม
เรียนรู้เพิ่มเติม →IEC 62281: การรับรองการขนส่งเซลล์และ
IEC 62281 ให้แนวทางที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่งเซลล์และแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งแบบปฐมภูมิ (ไม่สามารถชาร์จซ้ำได้) และแบบทุติยภูมิ (สามารถชาร์จซ้ำได้
เรียนรู้เพิ่มเติม →แนวทางการพัฒนาเพื่อส่งเสริม
''ยานยนต์'' และ ''พลังงาน'' ในภาคขนส่งเป็นสินค้าประกอบกัน นโยบายของภาครัฐไม่ว่าจะเป็นนโยบายอุตสาหกรรม นโยบายคมนาคม นโยบายพลังงานในภาคขนส่ง
เรียนรู้เพิ่มเติม →เจาะลึกปฏิบัติการทดสอบ
โดยเฉพาะแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่ผลิตเพื่อส่งออก ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน UN 38.3 ก่อน เนื่องจากตามข้อกำหนดสากลถือว่าแบตเตอรี่
เรียนรู้เพิ่มเติม →การขนส่งแบตเตอรี่ในประเทศ
มีกฎหมายควบคุม เกี่ยวข้อง หรือข้อกำหนดเรื่องการขนส่งแบตเตอรี่รถยนต์ภายในประเทศ หรือไม่ครับ แบตเตอรี่เป็นสินค้าใหม่
เรียนรู้เพิ่มเติม →การนำทางบนท้องฟ้าอย่าง
การขนส่งทางถนน ทางทะเล ทางรถไฟ หรือทางอากาศ: แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถขนส่งได้โดยใช้การขนส่งหลายประเภท เช่น ทางถนน ทางทะเล ทางรถไฟ หรือทาง
เรียนรู้เพิ่มเติม →Battery Energy Storage System (BESS)
Battery Energy Storage System (BESS) คือระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ในสเกลใหญ่ นิยมใช้กักเก็บพลังงานหมุนเวียนซึ่งมีความผันผวน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และ
เรียนรู้เพิ่มเติม →การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมใน
การรับรอง UN 38.3 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจัดการแบตเตอรี่อย่างปลอดภัยระหว่างการขนส่งในประเทศและต่างประเทศ ยกเว้นสำหรับต้นแบบหรือการผลิต
เรียนรู้เพิ่มเติม →ข้อกำหนดการขนส่งทางอากาศ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบ่งออกเป็น Section IA, Section IB และ Section II ตามกำลังไฟฟ้าและความสามารถในการบรรจุ. มาตรฐาน IA 1 ส่วน: พลังงานของก้อนแบตเตอรี่>100Wh,
เรียนรู้เพิ่มเติม →แนวทางการส่งออกล าไยสดทาง
แนวทางการส่งออกล าไยสดทางอากาศจากประเทศไทย ด้านคุณภาพและด้านอุณหภูมิในการขนส่งผู้ประกอบการในธุรกิจขนาดกลางและ
เรียนรู้เพิ่มเติม →ประเทศฝรั่งเศส
UTC+2 (เวลาออมแสงยุโรปกลาง [X]) หมายเหตุ: มีเส้นเวลาหลายแห่งในดินแดนโพ้นทะเลของฝรั่งเศส [IX] ถึงแม้ว่าประเทศฝรั่งเศสใช้เขตเวลายุโรปตะวันตก/UTC (Z
เรียนรู้เพิ่มเติม →ภาพรวมของการทดสอบการขนส่ง UN/DOT 38.3
แบตเตอรี่ลิเธียม are classified as dangerous goods and can pose a safety risk if not tested and packaged properly in accordance with the transport regulations. UN/DOT 38.3 testing helps ensure the safety of lithium ion or lithium metal batteries during shipping.
เรียนรู้เพิ่มเติม →ฉันสามารถจัดส่งแบตเตอรี่
ใช่ คุณสามารถจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไปต่างประเทศได้ แต่มีกฎระเบียบและมาตรการด้านความปลอดภัยเฉพาะที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้เป็นไปตาม
เรียนรู้เพิ่มเติม →ฉันสามารถจัดส่งแบตเตอรี่
ใช่ คุณสามารถขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศได้ แต่มีกฎระเบียบและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดซึ่งต้อง
เรียนรู้เพิ่มเติม →"โครงการศึกษาแนวทางการ
การขนส่งทางทะเล สำหรับไฮโดรเจนในลักษณะของเหลวที่อุณหภูมิต่ำ -252.8 ๐C ที่ความดัน 6-10 bar โดยมีความสามารถในการขนส่งประมาณ 1,250,000 ลิตร
เรียนรู้เพิ่มเติม →กฎการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียม
นอกจากนี้ IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ) ยังได้ปรับปรุง กฎการขนส่งสินค้าอันตราย ฉบับที่ 59 ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเนื้อหาฉบับแก้ไข ซึ่งหลายข้อเกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม
เรียนรู้เพิ่มเติม →ไฮโดรเจน : อนาคตแห่งพลังงานโลก
ในภาคกำกับธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงานไฮโดรเจน ควรมีการอนุญาตให้ใช้ระบบโครงสร้างท่อขนส่งก๊าซที่มีอยู่แล้วในการขนส่งไฮโดรเจน
เรียนรู้เพิ่มเติม →พลังเต็มเปี่ยม: แบตเตอรี่
การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมเกี่ยวข้องกับหลักเกณฑ์การขนส่งดังต่อไปนี้: การขนส่งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศจึงต้องปฏิบัติตามข้อบังคับ ECE ของ UN
เรียนรู้เพิ่มเติม →การจัดส่งแบตเตอรี่: 5 ขั้นตอน
การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-door We รับแบตเตอรี่ของคุณจากผู้ผลิตรักษาความปลอดภัยของบรรจุภัณฑ์ภายนอกและส่งมอบให้กับคุณ คุณได้รับผลิตภัณฑ์ของคุณถึง
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่สามารถขนส่งทางอากาศ
การขนส่งแบตเตอรี่ทางอากาศก่อให้เกิดความท้าทายด้านความปลอดภัยหลายประการที่ต้องแก้ไขเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว.
เรียนรู้เพิ่มเติม →กรณีศึกษา TOP 10 ของโครงการเก็บ
10 โครงการเก็บพลังงานชั้นนำในฝรั่งเศส คุณกำลังอยากรู้เกี่ยวกับงานด้านการเก็บพลังงานที่ล่าสุดในฝรั่งเศสหรือไม่?
เรียนรู้เพิ่มเติม →คู่มือการส่งออกแบตเตอรี่
ผู้ติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) ชั้นนำในประเทศจีน 2024-12-12 คู่มือการบังคับใช้คำพิพากษาของไทยในประเทศจีน ปี 2024 2024-11-26
เรียนรู้เพิ่มเติม →วิธีการจัดส่งแบตเตอรี่
เมื่อต้องจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมหรือส่งแบตเตอรี่ประเภทอื่นทางไปรษณีย์ไปยังลูกค้าต่างประเทศ มีสิ่งสำคัญบางประการที่คุณควรทราบเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะมาถึงอย่างปลอดภัยและถูกกฎหมาย.
เรียนรู้เพิ่มเติม →การเดินทางระหว่างประเทศโดย
กฎข้อบังคับในการพกพาแบตเตอรี่ลิเธียม: เมื่อเดินทางไปต่างประเทศ สิ่งสำคัญคือต้องทราบกฎระเบียบที่กำหนดโดยทั้งสายการบินและหน่วยงานขนส่ง
เรียนรู้เพิ่มเติม →ระบบขนส่งในฝรั่งเศส
การจอดรถที่ประเทศฝรั่งเศสมีกฎระเบียบที่เคร่งครัด และต้องเสียค่าจอดรถเป็นส่วนใหญ่ สถานที่ที่อนุญาตให้จอดได้จะต้องมีสัญลักษณ์แสดงอยู่
เรียนรู้เพิ่มเติม →ความก้าวหน้าของนวัตกรรม โดรน
Alphabet บริษัทในเครือ Google ได้ทำการพัฒนาโดรนขนส่งสินค้า Project Wing รองรับน้ำหนักได้ 1.5 กิโลกรัม สามารถบินได้สูงถึง 120 เมตร บินได้ไกลถึง 14 กิโลเมตร โดยมีระบบ
เรียนรู้เพิ่มเติม →ฉันจะจัดส่งแบตเตอรี่ไปต่าง
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้แก้ไขแนวทางการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม โดยมุ่งเน้นที่มาตรการความปลอดภัยที่ดีขึ้น
เรียนรู้เพิ่มเติม →ฉันจะจัดส่งแบตเตอรี่ไปต่าง
แบตเตอรี่โดยเฉพาะแบตเตอรี่แบบลิเธียม จะถูกจัดประเภทเป็น วัสดุที่เป็นอันตราย เนื่องจากมีความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง ดังนั้น
เรียนรู้เพิ่มเติม →การขนส่งแบตเตอรี่ในประเทศ
ข้อคิดเห็นที่ 1: ขอตอบเท่าที่มีความรู้ตอนนี้ ดังนี้ นะคะ แบตเตอรี่ ตามระบบการขนส่งสากล (UNRTDG) จัดเป็น "สินค้าอันตราย (Dangerous Goods)" UN no. ที่เกี่ยวข้อง เช่น
เรียนรู้เพิ่มเติม →มาตรฐานการรับรองแบตเตอรี่
มาตรฐานการรับรองแบตเตอรี่ทั่วโลกมีอะไรบ้าง: CQC、BIS、MIC、PSE、WERCSmart、cTUVus & ETL、CTIA、UKCA、Gost-R、UL2054:2008、UL2580 ข้อมูลต่อไปนี้มีไว้สำหรับผู้ใช้รถบ้านและไม่ได้มีวัตถุ
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทความเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเพิ่มเติม
- แหล่งจ่ายไฟสำรอง DC ของ Huawei Czech
- ไฟถนนโซล่าเซลล์ออสเตรีย 30W
- สถานีเก็บพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ในเอ็นจาเมนา
- อัตราการใช้ไฟฟ้าโครงการกักเก็บพลังงานใหม่ต่ำ
- โครงการกักเก็บพลังงานกว่างเฉียน
- ถังเก็บพลังงานสามารถเก็บไฟฟ้าได้เท่าไร
- อันดับคุณภาพอินเวอร์เตอร์ 24v ถึง 220v
- ขายส่งรถเก็บพลังงานเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ในแอลเบเนีย
- ระบบควบคุมเทอร์มินัลโซล่าเซลล์
- อินเวอร์เตอร์ 12v 1500 วัตต์ สำหรับรถยนต์
- ผู้ค้าส่งอินเวอร์เตอร์แรงดันต่ำเวลลิงตัน
- อุปกรณ์แพ็คแบตเตอรี่
- ระบบจัดการพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา
- เครื่องผลิตไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ 500 กิโลวัตต์ในหนึ่งชั่วโมง
- แนะนำระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์แบบออฟกริด
- โครงการแบตเตอรี่ลิเธียมระบบกักเก็บพลังงานนิโคเซีย
- แบตเตอรี่ลิเธียม 48v24a เป็นแหล่งจ่ายไฟกลางแจ้ง
- แหล่งจ่ายพลังงานแบบเคลื่อนย้ายสำหรับการทำเหมือง
- ระบบโซลาร์โอเอเมืองยาอุนเด
- แนวโน้มของโครงการกักเก็บพลังงาน EK ในแซมเบีย
- แผงโซลาร์เซลล์พลังงานระดับ A
- อินเวอร์เตอร์ไซน์เวฟราคาถูก
- ราคาตู้เก็บพลังงานแบกแดด
- แผงวงจรแหล่งจ่ายไฟสำรองพลังงาน
- กฎการซื้อขายระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าตะวันออกกลาง
- อินเวอร์เตอร์ไซน์เวฟ 1 กิโลวัตต์
- แหล่งจ่ายไฟสำรองพลังงานอเนกประสงค์ Huawei Tehran
- โครงการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าของลิกเตนสไตน์
- สาขาการกักเก็บพลังงานโซลาร์เซลล์และพลังงานลม
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา