แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่มีความจุเก็บพลังงาน 10 กิโลวัตต์ชั่วโมง

แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด (อังกฤษ: lead–acid battery) สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1859 โดยนักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศส กัสตง ปล็องเต แบตเตอรี่ชนิดนี้แบบชาร์จไฟได้ชนิดที่เก่าแก่ที่สุด ซึ่งมีอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักที่ต่ำมาก และอัตราส่วนพลังงานต่อปริมาณที่ต่ำ แต่มีอัตราส่วนกำลังงานต่อน้ำหนักค่อนข้างสูง. . บทความหลัก: ประวัติศาสตร์ของแบตเตอรี่นักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศส Gautherot ได้สังเกตในปี 1801 ที่สายลวดที่ถูกนำมาใช้สำหรับการทดลองเกี่ยวกับอิเล็กโทรไลซิสจะให้กระแสไฟฟ้า "รอง". . เหล่านี้เป็นช่วงแรงดันไฟฟ้าทั่วไป ต่อเซลล์:• วงจรเปิด (นิ่ง) ที่ชาร์จเต็ม: 2.10 V• วงจรเปิดที่ดีสชาร์จหมด: 1.95 V• โหลดที่ดีสชาร์จหมด: 1.75 V• . แผ่น (อังกฤษ: plate)เซลล์ตะกั่วกรดสามารถถูกสาธิตให้เห็นถึงการใช้แผ่นตะกั่วทำเป็นสองขั้วไฟฟ้า. อย่างไรก็ตามการสร้างดังกล่าวจะผลิตไฟฟ้าได้เพียงประมาณหนึ่งแอมแปร์เท่านั้นสำหรับแผ่นที่มีขนาดประ. ปล็องเตได้พบวิธีที่จะทำให้มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ. ในการออกแบบของ Planté, แผ่นบวกและแผ่นลบจะถูกก่อตัวให้เป็นเกลียวของฟอยล์ตะกั่วสองเกลียว, คั่นด้วยแผ่นผ้าและม้วนขึ้น. เซลล์ในตอนแรกมีความจุต่ำ,. . แบตเตอรี่สตาร์ทรถยนต์บทความหลัก: แบตเตอรี่ยานยนต์แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ออกแบบมาสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการดีสช. . การปล่อยประจุ (อังกฤษ: Discharge)ในสภาวะดีสชาร์จ, ทั้งแผ่นบวกและแผ่นลบกลายเป็นตะกั่วซัลเฟต (PbSO 4),. . เพราะอิเล็กโทรไลท์มีส่วนในปฏิกิริยาการชาร์จ-ดีสชาร์จของแบตเตอรี่, แบตเตอรี่นี้จึงมีข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งที่สำคัญกว่าแบตเตอรี่เคมีอื่นๆ. มันค่อนข้างง่ายในการกำหนดสถานะของการชาร์จโดยเพียงแต่วัดค่าความถ่วงจำเพาะ ( . ส่วนใหญ่ของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในโลกจะใช้เพื่อสตาร์ท, แสงสว่างและการจุดระเบิด (SLI) ของรถยนต์, ที่มีประมาณ 320 ล้านหน่วยถูกส่งไปจำหน่ายในปี 1999 . ในปี 1992 ประมาณ 3 ล้านตันของตะกั่วถูกนำมาใช้ในการผลิตแบตเตอรี่.แบตเตอรี่แบบเซลล์เปียกเตรียมพร้อม (อยู่กับที่) ที่ออกแบบมาสำหรับการดีสชาร์จลึกมักถูกใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองขนาดใหญ่สำหรับศูนย์โทรศัพท์แ. แบตเตอรี่เพื่อการฉุดลาก (ขับเคลื่อน) ถูกใช้ในรถกอล์ฟและยานพาหนะที่ใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่อื่นๆ. แบตเตอรี่ตะกั่วกรดขนาดใหญ่ยังมีการใช้เพื่อให้พลังงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าในเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า (เดิม) เมื่อจมอยู่ใต้น้ำอีกด้วย, และถุกใช้เป็นไฟฉุกเฉินในเรือดำน้ำนิวเคลียร์เช่นกัน.. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ คืออุปกรณ์ที่ใช้ในการใส่พลังงานลงในเซลล์สำรอง หรือแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้โดยบังคับให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน โปรโตคอล

โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่ที่มีโครงสร้างทนทานและเคลือบผิวพิเศษเพื่อผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่สูงสุด

แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงและดีไซน์ทันสมัย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง

หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน

หน่วยเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนที่ออกแบบมาสำหรับการขยายระบบในไมโครกริด

โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะที่มีการตรวจสอบและควบคุมการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ที่มีโมดูลในตัว เหมาะสำหรับการใช้งานนอกกริดและการใช้งานในภาวะฉุกเฉิน

เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง

ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้

ระบบ PV กระจายที่มีแผงโมดูลติดตั้งตามหลังคาหรือพื้นที่เปิด

โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง

เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง

ไมโครอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของระบบ

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์

ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา

ระบบ PV แบบบูรณาการที่ติดตั้งได้อย่างลงตัวในโครงสร้างหลังคา ให้ทั้งพลังงานและความสวยงาม

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ มีกี่

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ คืออุปกรณ์ที่ใช้ในการใส่พลังงานลงในเซลล์สำรอง หรือแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้โดยบังคับให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน โปรโตคอล

เรียนรู้เพิ่มเติม →

วิธีการคำนวณความจุของ

วิธีการคำนวณความจุในการจัดเก็บแบตเตอรี่ ในโลกของพลังงานหมุนเวียน ความจุในการจัดเก็บแบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการรับประกันแหล่งจ่ายไฟที่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

จะคำนวณความจุแบตเตอรี่ของ

สมมติว่าใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V ที่มีความจุ 100 Ah จำนวนแบตเตอรี่ที่ต้องใช้จะคำนวณเป็น 44.8 kWh / 100 Ah ≈ 448 ก้อน. ตัวอย่างที่ 2:

เรียนรู้เพิ่มเติม →

โครงสร้างแบตตอรี่ กรด-ตะกั่ว

ถ้ากระแสในวงจรถูกรักษาไว้ที่อัตราเท่ากับ C/10 (10% ของความจุ) แล้ว เซลที่หมดประจุอย่างสมบูรณ์สามารถจะประจุได้ภายใน 10 ชั่วโมง แต่ความเป็นจริงจะ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ก่อนติดตั้งโซลาเซลล์ต้องรู้

แบตเตอรี่โซลาเซลล์สำหรับใช้ภายในบ้านมีหลายขนาด ตามหน่วยความจุเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh: Kilowatt-hour) คือ ปริมาณพลังงานที่ถูกใช้ 1,000 วัตต์เป็นเวลา 1

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ทำความรู้จักกับ แบตเตอรี่แบบ

แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรด เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่ด้วยกัน และเป็นแบบที่สามารถชาร์จได้ชนิดแรกที่ถูกนำมาวางขาย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่กรดตะกั่ว

หลังจากชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วแล้ว แผ่นบวกตะกั่วไดออกไซด์ (PbO2) ภายใต้การกระทำของโมเลกุลของน้ำในสารละลายกรดซัลฟิวริก ตะกั่วไดออกไซด์และ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด เหมาะกับ

หากคุณกำลังมองหาวิธีที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุนในการเก็บพลังงานในบ้านหรือธุรกิจของคุณ คุณอาจพิจารณาแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่ตะกั่ว

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด – Shunlongwei Co. Ltd

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (VRLA) เป็นแบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บซึ่งอิเล็กโทรดส่วนใหญ่ทำจากตะกั่วและออกไซด์ของแบตเตอรี่ และอิเล็กโทรไลต์จะเป็นสารละลายกรดซัลฟิวริก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

เก็บแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ 20 ° C (68 ° F) หรือต่ำกว่าถ้าเป็นไปได้ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะสูญเสียความจุเมื่อเก็บไว้ อัตราการสูญเสีย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่: ตอนที่ 2 อุปกรณ์ให้

แบตเตอรี่แบบลิเทียม หรือ แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน (lithium-ion หรือ Li-ion) ใช้ลิเทียมเป็นองค์ประกอบภายในของแบตเตอรี่เนื่องจากลิเทียมเป็นธาตุที่มีความ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ

แบตเตอรี่ถือเป็นอุปกรณ์ชิ้นสำคัญของรถยนต์ที่ทำหน้าที่กักเก็บพลังงานไฟฟ้า และคอยจ่ายไฟไปยังระบบต่าง ๆ รอบตัวรถ ซึ่งในปัจจุบันแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมและถูกใช้งานมากที่สุด คือแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เรียนรู้เกี่ยวกับชนิด

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แรงดันไฟฟ้าของเซลล์ มีแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า แบตตะกั่วกรดหนึ่งก้อนมีแรงดันไฟฟ้า 2.0 V

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เปรียบเทียบความแตกต่าง

เปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่กรดตะกั่ว กับ แบตเตอรี่ LFP : ก่อนจะไปถึงตรงนั้นเรามาทำความรู้จักกับแบตเตอรี่ LFP กันก่อนดีกว่า LFP ย่อมา

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (ข้อมูล

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายมีการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EVB) ของตนเอง แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเป็น EVB ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

วิธีคำนวณระยะเวลาที่เหลือ

ความจุแบต มีหน่วยเป็น mAh คือ มิลลิแอมป์ชั่วโมง หมายถึงประมาณกระแสหน่วยมิลลิแอมป์ที่ใช้ไปแล้วจำนวณเวลาหน่วยชั่วโมง เช่น แบตก้อนนี้หากจ่าย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

พื้นฐานเกี่ยวกับสเปค

Lithium Polymer เป็นประเภทแบตฯที่เบาที่สุดในตลาด หรือมีความหนาแน่นของพลังงานเทียบกับน้ำหนักสูงที่สุด แต่ก็มาด้วยข้อเสียที่วัสดุนี้จะแพง และหาก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความรู้เกี่ยวกับความจุ

ความจุแบตเตอรี่กับพลังงานไฟฟ้ามีความสัมพันธ์กันอย่างไร พลังงานไฟฟ้าหมายถึงปริมาณไฟฟ้าทั้งหมดที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ โดยปกติจะวัดเป็น

เรียนรู้เพิ่มเติม →

สุดยอดคู่มือเกี่ยวกับ

สุดยอดคู่มือเกี่ยวกับแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน ติดตามเราในขณะที่เราแนะนำคุณเกี่ยวกับคุณประโยชน์และความยั่งยืนของแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน!

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ (Lead-acid)

แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ( lead–acid battery) สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1859 โดยนักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศส กัสตง ปล็องเต แบตเตอรี่ชนิดนี้แบบชาร์จไฟได้ชนิดที่เก่าแก่ที่สุด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

สิ่งที่ควรเรียนรู้เกี่ยวกับ

ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ขนาด 3000mAh มีความจุกระแสไฟสูงสุดต่อชั่วโมงที่ 3,000 มิลลิแอมแปร์หรือ 3 แอมแปร์ เมื่อเลือกแบตเตอรี่ที่ตรง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อภิธานศัพท์ข้อกำหนดแบตเตอรี่

ส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีแรงดันไฟฟ้าระบุ 2 โวลต์ และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีแรงดันไฟฟ้าระบุ 3.2 โวลต์. แบตเตอรี่สำรอง:

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ผลของความเสื่อมอายุของ

มีกลไกการเสื่อมอายุโดยทั่วไปสองประการสำหรับแบตเตอรี่ แบตเตอรี่อาจจะไม่สามารถให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ในเวลาที่ต้องการ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ยิ่งยวด

งานวิจัยที่ดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการอิสระ, เช่นห้องปฏิบัติการแห่งชาติซานเดียของสหรัฐอเมริกา [2], บริษัทร่วมค้าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดขั้นสูง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

วิธีคำนวณเวลาใช้งานแบตเตอรี่

นี่แสดงว่าความจุเพียงพอของแบตเตอรี่ที่ค่าธรรมเนียมการคายประจุ 10 แอมป์คือประมาณ 63.1 Ah ดังนั้นแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานประมาณ 6.31 ชั่วโมงตาม

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อภิธานศัพท์ข้อกำหนดแบตเตอรี่

ระบุอัตราการชาร์จหรือคายประจุเท่ากับความจุของแบตเตอรี่หารด้วยหนึ่งชั่วโมง ดังนั้น แบตเตอรี่ 2000 mAh มีค่า C 2.0 A แบตเตอรี่ที่เหมือนกันมีค่า C/5 400 mA

เรียนรู้เพิ่มเติม →

#1 เทคนิคการชาร์จแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ที่ใช้ Li-ion และ NiCd มีความจุลดลงที่อัตราการคายประจุที่สูงขึ้น แต่ไม่เด่นชัดเท่ากับกรดตะกั่ว รูปที่. 9 แสดงผลของอัตราการคายประจุที่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ 12v100ah แหล่งพลังงานใน

แบตเตอรี่ 12V 100Ah คือแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ (V) และความจุที่100 แอมป์-ชั่วโมง (Ah) โดยหมายความว่าแบตเตอรี่นี้สามารถให้กระแสไฟฟ้าขนาด 100 แอมป์

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่ 10kWh มีขนาดใหญ่แค่ไหน?

แบตเตอรี่ขนาด 10kWh โดยทั่วไปจะมีปริมาตรประมาณ 1.5 ถึง 2 ลูกบาศก์ฟุต ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ใช้ (เช่น ลิเธียมไออนหรือตะกั่วกรด) ความจุนี้เหมาะ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา

  1. ตอบกลับ

    Emily Johnson

    10 มิถุนายน 2024 เวลา 14:30 น.

    การร่วมงานกับ EK SOLAR สำหรับการติดตั้งไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเราเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตัวอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดและระบบเก็บพลังงานช่วยจ่ายพลังงานให้กับโรงงานในชนบทของเราอย่างมั่นคงแม้ในช่วงเวลาที่โหลดสูงหรือเมื่อเกิดการตัดไฟจากระบบไฟฟ้า พวกเขามีทีมงานเทคนิคที่ช่วยให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเพื่อลดการพึ่งพาพลังงานดีเซลลงมากกว่า 80%

  2. ตอบกลับ

    David Thompson

    12 มิถุนายน 2024 เวลา 10:45 น.

    เราได้ใช้ตัวอินเวอร์เตอร์ไมโครกริดและแผงโซลาร์เซลล์ของ EK SOLAR ในสถานีโทรคมนาคมที่ห่างไกล การวิเคราะห์ระบบแบบเรียลไทม์และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงช่วยให้เวลาในการทำงานดีขึ้นอย่างมาก อุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานทั้งจากแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองได้อย่างลงตัว ทำให้เหมาะสมกับการติดตั้งในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดไฟฟ้า

  3. ตอบกลับ

    Sarah Lee

    13 มิถุนายน 2024 เวลา 16:15 น.

    โซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของ EK SOLAR เป็นสิ่งที่รีสอร์ทเชิงนิเวศของเราต้องการจริงๆ สถานีย่อยพลังงานที่มีการจัดเก็บพลังงานในตัวช่วยให้การดำเนินงานของเราไม่ขาดสะบั้นแม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฟฟ้าของภาครัฐ เทคโนโลยีของพวกเขาช่วยให้สามารถขยายระบบได้ตามต้องการและช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อย่างมั่นใจ

© Copyright © 2025. EK SOLAR สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์