โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด
แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่

แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง
หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน

โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่

เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง
ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้

โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง
เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์
ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
วิธีการจัดส่งแบตเตอรี่ | UPS
คู่มือ UPS จะช่วยคุณในการบรรจุและจัดส่งแบตเตอรี่หลากหลายประเภทได้อย่างปลอดภัย ซึ่งรวมถึงโลหะลิเธียม แบตเตอรี่ที่เสียหายหรือชำรุด และ
เรียนรู้เพิ่มเติม →แนวโน้มล่าสุดของเทคโนโลยี
เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบใดที่จะนำมาใช้กับรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่? ความท้าทายหลักคือการลดต้นทุนของรถบรรทุกไฟฟ้าและการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มี
เรียนรู้เพิ่มเติม →CEVA Logistics รับการรับรอง IATA CEIV Lithium
CEVA มีประสบการณ์ในการขนส่งแบตเตอรี่ทุกประเภทและขนาดอย่างครอบคลุมสำหรับลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยี การดูแลสุขภาพ การผลิต
เรียนรู้เพิ่มเติม →การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม
ข้อกําหนดด้านการขนส่งสําหรับแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่จะต้องผ่านข้อกําหนดการทดสอบ UN 38.3 และการทดสอบแพ็คเกจตก 1.2 เมตร
เรียนรู้เพิ่มเติม →ข้อกำหนดการขนส่งทางอากาศ
เมื่อพูดถึง UN38.3 ฉันเชื่อว่าผู้ที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมจะคุ้นเคย UN38.3 หมายถึงมาตรา 38.3 ของคู่มือการทดสอบและหลักเกณฑ์ของ
เรียนรู้เพิ่มเติม →เมื่อ ICAO ประกาศห้ามนำแบตเตอรี่
โดยประกาศของ ICAO เรือง Prohibits Lithium-Ion Cargo Shipments on Passenger Aircraft หรือการห้ามทำการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบนเครืองบินโดยสาร นั้นก็มีความหมายตามหัวข้อเลยครับ
เรียนรู้เพิ่มเติม →การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม EV 101 | Bonnen
สำรวจการผลิตแบตเตอรี่ EV กับ Bonnen Battery! เราเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพเยี่ยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 1. การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล
เรียนรู้เพิ่มเติม →การเก็บพลังงาน
แบตเตอรี่ไหลเป็นชนิดของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่ความสามารถในการชาร์จไฟเกิดขึ้นจากสององค์ประกอบทางเคมีที่ละลายใน
เรียนรู้เพิ่มเติม →[ส่งสินค้ามีแบตเตอรี่] บริการ
การจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างปลอดภัย ผู้จัดส่งต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะมีการสำแดง บรรจุหีบห่อ และติดป้ายสินค้าที่เป็นอันตราย พร้อมจัด
เรียนรู้เพิ่มเติม →มาตรฐาน UN 38.3 สำหรับแบตเตอรี่
การรับรอง UN38.3 แต่ละรายการใช้กับวิธีจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมวิธีเดียวเท่านั้น มีสามวิธี: การเพิ่มวิธีจัดส่งจะต้องเสียค่าธรรมเนียม 350 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวิธี. ตามแนวทางของ UN 38.3
เรียนรู้เพิ่มเติม →งานวิจัยเกี่ยวกับหลักการ
ลักษณะการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดต่างๆ ตามระบบวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCO
เรียนรู้เพิ่มเติม →ภาพรวมของการทดสอบการขนส่ง UN/DOT 38.3
แบตเตอรี่ลิเธียม are classified as dangerous goods and can pose a safety risk if not tested and packaged properly in accordance with the transport regulations. UN/DOT 38.3 testing helps ensure the safety of lithium ion or lithium metal batteries during shipping.
เรียนรู้เพิ่มเติม →การทดสอบการขนส่งแบตเตอรี่
ภาพรวมการทดสอบ วัตถุประสงค์ สันนิษฐานว่าเกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่ง เพื่อตรวจสอบมวลที่ลดลง การรั่วไหล
เรียนรู้เพิ่มเติม →การชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 แบบขนาน
และข้อควรพิจารณาที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 แบบ การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งทางทะเล แบตเตอรี่รอบลึก
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ลิเทียมคืออะไร | TNT Thailand
แบตเตอรี่ลิเทียมคือกลุ่มพลังงานขนาดเล็ก ที่ช่วย ถูกต้อง หรือได้รับความเสียหายในระหว่างการขนส่ง แบตเตอรี่
เรียนรู้เพิ่มเติม →ชุดผลิตแบตเตอรี่ EV | DigiKey
ชุดแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญในรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน (EV) และเป็นหนึ่งในส่วนที่ซับซ้อนที่สุดในการประกอบ โดยเริ่มจากการทดสอบเซลล์
เรียนรู้เพิ่มเติม →วิธีการจัดส่งแบตเตอรี่ | UPS
เราได้รวบรวมคู่มือพร้อมภาพประกอบตามลิงค์ด้านล่างนี้ เพื่อช่วยในการบรรจุและจัดส่งแบตเตอรี่หลายชนิดได้อย่างปลอดภัย ในบางกรณี เช่น
เรียนรู้เพิ่มเติม →เซลล์แบตเตอรี่ โมดูล และชุด
โมดูลแบตเตอรี่คือกลุ่มเซลล์แบตเตอรี่หลายเซลล์ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความจุพลังงานและแรงดันไฟสำหรับการใช้งานเฉพาะ โดยมักจะรวมเข้ากับ
เรียนรู้เพิ่มเติม →IEC 62281: การรับรองการขนส่งเซลล์และ
IEC 62281 ให้แนวทางที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่งเซลล์และแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งแบบปฐมภูมิ
เรียนรู้เพิ่มเติม →วิธีจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียม
ในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างปลอดภัยให้พิจารณาใช้แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดต่อไปนี้: จัดทำเอกสารสำคัญ:
เรียนรู้เพิ่มเติม →จะจัดการอย่างไร? กับ แบตเตอรี่
นอกจากเรื่องการใช้งานถึงขีดจำกัดของมันแล้ว ยังมีประเด็นอื่นอีกให้คำนึงถึง เว็บไซต์ Wired พูดถึงเรื่องแบตเตอรี่รถ EV ว่ามันมีน้ำหนักต่างจาก
เรียนรู้เพิ่มเติม →การจัดส่งแบตเตอรี่: 5 ขั้นตอน
การจัดส่งสินค้าแบบ door-to-door We รับแบตเตอรี่ของคุณจากผู้ผลิตรักษาความปลอดภัยของบรรจุภัณฑ์ภายนอกและส่งมอบให้กับคุณ คุณได้รับผลิตภัณฑ์ของคุณถึง
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคือ
การจัดเก็บและการขนส่ง: แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคควรถูกจัดเก็บในที่แห้งและเย็น ๆ อยู่ในอุณหภูมิประมาณ 15-25 องศา
เรียนรู้เพิ่มเติม →Post | AEC
บางแบตเตอรี่แพ็คอาจประกอบด้วยการเชื่อมต่อกันแบบอนุกรมและการเชื่อมต่อแบบขนาน แบตเตอรี่แล็ปท็อปโดยทั่วไปจะมีเซลล์ Li-ion 3.6V สี่เซลล์ต่อกันแบบ
เรียนรู้เพิ่มเติม →พลวัตของโมเลกุลที่คล้าย
โดยทั่วไป แบตเตอรี่แบบ ชาร์จไฟได้จะทำงานโดยการเคลื่อนย้ายอะตอมที่มีประจุไฟฟ้าที่เรียกว่าไอออนผ่านสารเคมีที่
เรียนรู้เพิ่มเติม →วิธีการจัดส่งแบตเตอรี่
ค้นหาวิธีจัดส่งแบตเตอรี่ในขณะที่ปฏิบัติตามแนวทางข้ามพรมแดน เรียนรู้วิธีบรรจุแบตเตอรี่สําหรับข้อบังคับการจัดส่งและการ
เรียนรู้เพิ่มเติม →การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไออน
การตรวจสอบแบตเตอรี่: ตรวจสอบว่าไม่มีความเสียหายทางกายภาพ การบวม หรือการรั่วไหล แบตเตอรี่ Vade แบตเตอรี่แพ็คที่กำหนดเอง
เรียนรู้เพิ่มเติม →Battery Energy Storage Systems (BESS) | บทความน่ารู้
ในยุคที่โลกกำลังก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานอย่างเข้มข้น Battery Energy Storage System (BESS) หรือระบบจัดเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ ได้กลายมาเป็น
เรียนรู้เพิ่มเติม →แบตเตอรี่ทำอย่างไร?
แบตเตอรี่ทำมาจากอะไร? กระบวนการผลิตของพวกเขามีลักษณะอย่างไรและประกอบด้วยขั้นตอนใดบ้าง? อ่านเพิ่มเติมในบทความของเรา: "วิธีทำแบตเตอรี่" มี
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทที่ 1 การจัดการโลจิสติกส์และ
~ 1 ~ บทที่ 1 การจัดการโลจิสติกส์และกลยุทธ์การแข่งขัน บทน า สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจ
เรียนรู้เพิ่มเติม →Flow แบตเตอรี่: อนาคตของการจัด
แบตเตอรี่แบบไหลเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อเก็บพลังงานในรูปของเหลว
เรียนรู้เพิ่มเติม →48V 8.8ah แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า, 13s4p
พิมพ์: ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โหมดการเชื่อมต่อ: Series และ Parallel ชาร์จไฟใหม่ได้: คิดค่าธรรมเนียมได้ อัตราการจ่ายพลังงาน: อัตราที่ปล่อยออกมาปาน
เรียนรู้เพิ่มเติม →ฉันจะจัดส่งแบตเตอรี่ไปต่าง
การขนส่งแบตเตอรี่ระหว่างประเทศต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบและแนวทางอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
เรียนรู้เพิ่มเติม →บทความเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเพิ่มเติม
- บริษัทจัดเก็บพลังงานโซลาร์เซลล์จูบา
- อินเวอร์เตอร์ความถี่สูงไม่สามารถจ่ายไฟให้มอเตอร์ได้หรือ
- เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ทริโปลี
- เปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นพาวเวอร์แบงค์พกพา
- เซนต์ การออกแบบบ้านคอนเทนเนอร์เก็บพลังงานจอร์จ
- ควบคุมแรงดันไฟระหว่าง PN บนอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า
- อินเวอร์เตอร์คลื่นไซน์บริสุทธิ์แรงดันไฟคู่
- แหล่งพลังงานสำรองในครัวเรือนปอร์โตประเทศโปรตุเกส
- กล่องเก็บพลังงานใหม่ของ Huawei
- เครื่องปรับอากาศพลังงานแสงอาทิตย์ Dodoma Electric
- ข้อดีของระบบจัดเก็บพลังงานระบายความร้อนด้วยของเหลวของ Jordan
- ผู้ผลิตแหล่งจ่ายไฟฟ้ากลางแจ้งสำหรับเก็บพลังงาน
- พลังงานแสงอาทิตย์ 50 ถึง 100 วัตต์
- โครงการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงาน
- โครงการกักเก็บพลังงานล้อเฟืองเบลารุสโกเมล
- อุปกรณ์กักเก็บพลังงานไฟฟ้าจากถ่านหินบังกี
- การจัดเก็บพลังงานในไนเจอร์ในช่วงฤดูหนาว
- อัตราส่วนกรดซัลฟิวริกของแบตเตอรี่สำรองพลังงานตะกั่ว-กรด
- ลักเซมเบิร์กกับระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์
- สินค้าใหม่ แหล่งจ่ายไฟภายนอก
- Wellington Industrial UPS เครื่องจ่ายไฟสำรอง
- โครงการกักเก็บพลังงานลมและแสงอาทิตย์ในแทนซาเนีย
- ผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์ที่กำหนดเองจากจีน-ยุโรป
- โครงการแผงโซลาร์เซลล์แห่งแรกของโดมินิกา
- อินเวอร์เตอร์แรงดันสูงมีประโยชน์อย่างไร
- แบตเตอรี่ลิเธียมไคโร
- ราคาตู้เก็บพลังงานไฟฟ้า ปีนัง มาเลเซีย
- โครงการกักเก็บพลังงานโรงงานฟิล์มบางลิสบอน
- แผงโซลาร์เซลล์สำหรับกักเก็บพลังงานภายในบ้าน
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา