ยานยนต์เก็บพลังงานไฟฟ้าอุตสาหกรรม

โดยองค์ประกอบที่มีความสำคัญและถือได้ว่าเป็นหัวใจของยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ก็คือ ระบบกักเก็บพลังงานประเภทแบตเตอรี่ โดยแบตเตอรี่ทำหน้าที่ในการกักเก็บพลังงานในยานยนต์ไฟฟ้านั้นมีคุณสมบัติที่เฉพาะด้านที่สำคัญก็คือ จะต้องมีความหนาแน่นของพลังงาน และมีประสิทธิภาพในการใช้งานต่อรอบที่สูง อีกทั้งยังต้องมีน้ำหนักที่เบาอีกด้วย ดังนั้นจึงส่งผลให้ต้นทุนของยานยนต์ไฟฟ้าประมาณ 30-40% จะอยู่ในส่วนของแบตเตอรี่ มาพัฒนาต่อยอดเป็นนวัตกรรม "แบตเตอรี่กราฟีนควอนตัมดอท" สำหรับเชิงพานิชย์ เพื่อสนับสนุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและการกักเก็บพลังงาน.

โซลูชันชั้นนำสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริด

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่

แผงโซลาร์เซลล์รุ่นใหม่ที่มีโครงสร้างทนทานและเคลือบผิวพิเศษเพื่อผลผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ที่สูงสุด

แผงโซลาร์เซลล์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม โดยผสานเทคโนโลยีเซลล์แสงอาทิตย์ที่ทันสมัยและเคลือบป้องกันแสงสะท้อน เพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุด เหมาะสมกับการติดตั้งในระบบไมโครกริด ไม่ว่าจะเป็นโครงการขนาดเล็กหรือใหญ่ มีความสามารถในการทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์คุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงและดีไซน์ทันสมัย

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเราผลิตจากซิลิคอนคุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งบนหลังคาหรือระบบกระจายพลังงาน ด้วยการออกแบบที่กระทัดรัดและความทนทานที่สูง ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานในไมโครกริดที่ต้องการพลังงานสูง

หน่วยเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน

หน่วยเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนที่ออกแบบมาสำหรับการขยายระบบในไมโครกริด

โซลูชันการเก็บพลังงานลิเทียม-ไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปอย่างราบรื่น โดยเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นในช่วงกลางวันเพื่อใช้งานในภายหลัง ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราการปลดปล่อยพลังงานที่สูง ระบบเหล่านี้รองรับการทำงานที่ไม่สะดุดและความเสถียรของกริดในการติดตั้งทั้งในเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และในพื้นที่ห่างไกล

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะที่มีการตรวจสอบและควบคุมการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแหล่งพลังงานหลายประเภท โดยจะเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และกริดพลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน โดยระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานผ่านอัลกอริธึมอัจฉริยะ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบและปรับแต่งการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเครือข่ายไมโครกริด

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์พกพาสำหรับการใช้งานเคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ที่มีโมดูลในตัว เหมาะสำหรับการใช้งานนอกกริดและการใช้งานในภาวะฉุกเฉิน

เหมาะสำหรับความต้องการพลังงานในกรณีฉุกเฉินหรือการใช้งานนอกกริด สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่นี้รวมแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ในหน่วยเดียวกัน ทำให้สามารถให้พลังงานสำรองสำหรับเครื่องมือ แสงสว่าง และการสื่อสารในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดได้หรือในช่วงที่ไฟฟ้าขัดข้อง

ระบบ PV กระจายสำหรับพลังงานที่สามารถขยายได้

ระบบ PV กระจายที่มีแผงโมดูลติดตั้งตามหลังคาหรือพื้นที่เปิด

โซลูชันโซลาร์เซลล์กระจายของเราออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริด โดยการเก็บพลังงานจากหลายๆ โครงสร้างและพื้นที่ ระบบเหล่านี้มีเทคโนโลยีการติดตามข้อมูลและการปรับสมดุลโหลดที่ล้ำหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดกลาง

เทคโนโลยีไมโครอินเวอร์เตอร์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ระดับแผง

ไมโครอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของระบบ

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง เพื่อเพิ่มผลผลิตโดยการขจัดการสูญเสียจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของระบบไมโครกริดโดยรวม ช่วยให้สามารถขยายระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรวจสอบการทำงานของแต่ละโมดูลแบบเรียลไทม์

ระบบ PV แบบบูรณาการบนหลังคา

ระบบ PV แบบบูรณาการที่ติดตั้งได้อย่างลงตัวในโครงสร้างหลังคา ให้ทั้งพลังงานและความสวยงาม

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ให้ประโยชน์สองอย่าง: การปกป้องโครงสร้างและการผลิตพลังงานสะอาด ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งในระบบไมโครกริดบนหลังคาของอาคาร สอดคล้องกับการออกแบบที่ทันสมัยและเพิ่มการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อความทนทานที่ยาวนานภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

แบตเตอรี่กราฟีนควอนตัมดอท

มาพัฒนาต่อยอดเป็นนวัตกรรม "แบตเตอรี่กราฟีนควอนตัมดอท" สำหรับเชิงพานิชย์ เพื่อสนับสนุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและการกักเก็บพลังงาน.

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ยุคใหม่

ทางออกหนึ่งที่เรามีในปัจจุบันคือรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ EV (Electric Vehicle) ซึ่งขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ช่วยลดปริมาณก๊าซ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมรถยนต์

อุตสาหกรรมรถยนต์ในช่วงปี 2566-2568 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจากปัจจัยหนุน ได้แก่ 1) ทิศทางการฟื้นตัวของเศรษฐกิจและการกระเตื้องขึ้นของกำลังซื้อ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เจอหุ้นอะไรในเทรนด์ยานยนต์

ผู้ให้บริการสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า สถานีชาร์จพลังงานยานยนต์ไฟฟ้า หรือ EV Charger ถือเป็นบริการปลายน้ำที่ต่อยอดมาจากการเติบโตของการผลิตรถยนต์

เรียนรู้เพิ่มเติม →

จากแบตเตอรี่ EV ใช้แล้ว สู่โรง

แนวคิดนี้มาจากโรงเก็บพลังงาน B2U Storage Solutions ได้พัฒนาโรงเก็บพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ อาศัยแบตเตอรี่จากรถยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านการใช้งานแล้วมาเป็น

เรียนรู้เพิ่มเติม →

มข.ร่วมเปิดตัว "ภาคีเครือข่าย

มข.ร่วมเปิดตัว "ภาคีเครือข่ายความร่วมมือการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่มาตรฐานแบบสับเปลี่ยนได้ สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก" หนุนอุตสาหกรรม EV

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Electrification: เทรนด์การใช้พลังงาน

Electrification (การใช้พลังงานไฟฟ้า) ยังหมายถึงกระบวนการที่เปลี่ยนแปลงการใช้งานพลังงานจากแหล่งอื่น ๆ เช่น น้ำมัน ถ่านหิน หรือก๊าซธรรมชาติ ไปสู่การ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

บอร์ดอีวี เคาะมาตรการหนุนใช้

บอร์ดอีวีเคาะ 2 มาตรการ หนุนการใช้อีวีเชิงพาณิชย์ ทั้ง E-Bus และ E-Truck ออกแพ็กเกจดึงผู้ผลิตแบตเตอรี่ใช้กับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

Electric Vehicle Asia 2024 งานแสดงเทคโนโลยี

ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทยสู่ระดับโลกที่งาน "Electric Vehicle Asia" และ "iEVTech 2024″ โดยจัดขึ้นพร้อมกับงาน ASEAN Sustainable Energy Week 2024

เรียนรู้เพิ่มเติม →

"Hydrogen Drive: ขุมพลังขับเคลื่อนยนตร

แม้ว่ารถ FCEV จะมีข้อได้เปรียบที่เหนือกว่ายานยนต์ประเภทอื่น ๆ ในหลายด้าน แต่การที่ภาพรวมของอุตสาหกรรมอยู่ในช่วงตั้งไข่ (Early stage) ทำให้ระดับความ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ไปต่อ

ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนจากการ ส่วนที่เป็นหัวใจสำคัญของการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ โดย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

depa Thailand

ยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV) ใช้มอเตอร์เป็นกำลังหลักในการขับเคลื่อน แต่แหล่งที่มาของพลังงานเป็นก๊าซ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

งาน Electric Vehicle Asia และ iEVTech 2023 ชูแนวคิด

ด้าน ดร.พิมพา ลิ้มทองกุล นายกสมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย (TESTA) กล่าวว่า เทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงาน เป็นหนึ่งเทคโนโลยีที่มีความสำคัญ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ESS แผนระบบกักเก็บพลังงาน

เป็นสถาบันส่งเสริม สนับสนุน และให้บริการแก่ภาคอุตสาหกรรมในด้านการบริหารจัดการและอนุรักษ์พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ. ที่อยู่: ชั้น 7 อาคารปฏิบัติการเทคโนโลยีเชิงสร้างสรรค์ เลขที่ 2 ถนนนางลิ้นจี่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

''ระบบกักเก็บพลังงาน'' กุญแจ

Key Point : ระบบเก็บกักพลังงาน นับเป็นสิ่งสำคัญ ในการเตรียมความพร้อม เปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด และเป้าหมายของไทยในการก้าวสู่ Net Zero ในปี 2065

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การพัฒนาของยานยนต์พลังงาน

ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วส่งผลให้ปริมาณการขนส่งแบตเตอรี่ไฟฟ้าและกำลังการผลิตติดตั้งเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

รู้จักนวัตกรรมแบตเตอรี่ G-Cell

Global Power Synergy Public Company Limited (GPSC) เปิดโรงงานผลิตหน่วยกักเก็บพลังงานแห่งใหม่ในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยอง ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อผลิตนวัตกรรมแบตเตอรี่

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS)

ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS) ระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS) เป็นเทคโนโลยีที่สามารถกักเก็บพลังงานในช่วงเวลาหนึ่งเพื่อไปตอบสนองความต้องการ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

อนาคตของพลังงานไฟฟ้า กับการ

พลังงานไฟฟ้า ในอนาคต ในอดีตมีการจำกัดจำนวนสิ่งที่สามารถทำงานด้วยไฟฟ้าได้ แต่ด้วยกระบวนการทางอุตสาหกรรม

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แนวทางการพัฒนาเพื่อส่งเสริม

การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าตามเป้าหมายของ "แผนการขับเคลื่อนภารกิจด้านพลังงานเพื่อส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปีพ.ศ. 2559 – 2579" ในสถานการณ์

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ร่าง กำหนดให้ผลิตภัณฑ์

ข้อ ๔ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าที่สามารถอัดประจุซ้ำได้สำหรับยานยนต์

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศ

สาระสำคัญคือ ระบุข้อกําหนดด้านความปลอดภัย สําหรับระบบกักเก็บพลังงานที่สามารถอัดประจุซ้ำได้ (RESS) ของยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ใช้บนถนน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

KKP Research วิเคราะห์ EV ประเทศไทย

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถพลังงานไฟฟ้ามีการขยายตัวอย่างก้าวกระโดดเฉลี่ย 34% ต่อปีตลอด 4 ปีที่ผ่านมา แม้ในปี 2020 ที่ตลาดรถยนต์ใหม่ในไทยหดตัวถึง 21% จากผล

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV)

การส่งเสริมสถานีอัดประจุไฟฟ้า (EV Charging Station) บทนำ ปัจจุบันทั่วโลกได้ให้ความสำคัญต่อผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ประเทศ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

แบตเตอรี่และระบบการจัด

เนื้อหาหลักสูตร ประกอบด้วย 1) แพ็กแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า 2) การหาขนาดของยานยนต์ไฟฟ้าและการคำนวณกำลัง

เรียนรู้เพิ่มเติม →

5 หุ้น ผลิตแบตเตอรี่ เกาะเทรนด์

BCPG ถือเป็นผู้ประกอบการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนระดับแนวหน้าในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยมีโครงการต้นแบบจากการนำแบตเตอรี่ 1.4 MWh มาใช้สำหรับ

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การพัฒนาของยานยนต์พลังงาน

การพัฒนาของยานยนต์พลังงาน ใหม่และอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานใหม่เป็นแรงผลักดันให้การจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียม

เรียนรู้เพิ่มเติม →

รายงานฉบับสมบูรณ์ การศึกษา

รายงานฉบับสมบูรณ์ การศึกษาเทคโนโลยีและนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โครงการ "การศึกษาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า"

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ประกาศแล้ว มาตรฐาน มอก.รองรับ

สาระสำคัญคือ ระบุข้อกําหนดด้านความปลอดภัย สําหรับระบบกักเก็บพลังงานที่สามารถอัดประจุซ้ำได้ (RESS) ของยานยนต์ขับเคลื่อนด้วย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การใช้พลังงานไฟฟ้าใน

การใช้พลังงานไฟฟ้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่เพียงแต่ช่วยในการลดการปล่อยมลพิษและการประหยัดค่าใช้จ่าย

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ร่าง กฎกระทรวง กําหนดให้

กำหนดให้ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้า ข้อ ๕ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าที่สามารถอัด

เรียนรู้เพิ่มเติม →

การศึกษาเทคโนโลยีระบบจัดเก็บ

พลังงานไฟฟ้า (Greennetwork Magazine,2021) รูปแบบของระบบจัดเก็บพลังงาน ประกอบด้วย 5 รูปแบบ คือ 1. การจัดเก็บทางกล (Mechanical) เช่น pump hydro, flywheel,

เรียนรู้เพิ่มเติม →

เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และระบบ

ค่อนข้างชัดเจนว่า การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าช่วยประหยัดการใช้พลังงาน ลดมลพิษที่ปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม ทั้งปริมาณฝุ่น ก๊าซไฮโดรคาร์บอน และก๊าซเรือนกระจก

เรียนรู้เพิ่มเติม →

3 หุ้นใหญ่ "แบตเตอรี่" นำสตอรี่

เมกกะเทรนด์ใหญ่ของโลกจับตาไปยังธุรกิจ new s curve มีประเภทธุรกิจที่น่าสนใจ ประกอบไปด้วย ยานยนต์ EV กักเก็บพลังงานหรือ แบตเตอรี่ – โรงไฟฟ้า

เรียนรู้เพิ่มเติม →

โอกาสและความท้าทาย "ยานยนต์

ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นส่วนผสมของ 3 อุตสาหกรรมที่มูลค่าสูงที่สุดใน ของคนไทย อาทิ GPSC เปิดโรงงานผลิตหน่วยกักเก็บพลังงาน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ESS แผนระบบกักเก็บพลังงาน

ESS แผนระบบกักเก็บพลังงาน DIGITAL PLATFORM แผนดิจิตอลแพลตฟอร์ม ข่าวสารและกิจกรรม ส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้ได้ร้อยละ 30 ภายใน

เรียนรู้เพิ่มเติม →

ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดของเรา

  1. ตอบกลับ

    Emily Johnson

    10 มิถุนายน 2024 เวลา 14:30 น.

    การร่วมงานกับ EK SOLAR สำหรับการติดตั้งไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเราเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตัวอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดและระบบเก็บพลังงานช่วยจ่ายพลังงานให้กับโรงงานในชนบทของเราอย่างมั่นคงแม้ในช่วงเวลาที่โหลดสูงหรือเมื่อเกิดการตัดไฟจากระบบไฟฟ้า พวกเขามีทีมงานเทคนิคที่ช่วยให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเพื่อลดการพึ่งพาพลังงานดีเซลลงมากกว่า 80%

  2. ตอบกลับ

    David Thompson

    12 มิถุนายน 2024 เวลา 10:45 น.

    เราได้ใช้ตัวอินเวอร์เตอร์ไมโครกริดและแผงโซลาร์เซลล์ของ EK SOLAR ในสถานีโทรคมนาคมที่ห่างไกล การวิเคราะห์ระบบแบบเรียลไทม์และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงช่วยให้เวลาในการทำงานดีขึ้นอย่างมาก อุปกรณ์สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานทั้งจากแผงโซลาร์เซลล์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองได้อย่างลงตัว ทำให้เหมาะสมกับการติดตั้งในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงกริดไฟฟ้า

  3. ตอบกลับ

    Sarah Lee

    13 มิถุนายน 2024 เวลา 16:15 น.

    โซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของ EK SOLAR เป็นสิ่งที่รีสอร์ทเชิงนิเวศของเราต้องการจริงๆ สถานีย่อยพลังงานที่มีการจัดเก็บพลังงานในตัวช่วยให้การดำเนินงานของเราไม่ขาดสะบั้นแม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฟฟ้าของภาครัฐ เทคโนโลยีของพวกเขาช่วยให้สามารถขยายระบบได้ตามต้องการและช่วยให้เราบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อย่างมั่นใจ

© Copyright © 2025. EK SOLAR สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด ผังเว็บไซต์